图为何甜甜(右)与师傅进行车检作业。 钟翰林 摄
** (新春走基层)中欧班列(西安)始发站的“00后”护航员**
中新网西安2月9日电(张远 钟翰林)9日凌晨,西安新筑车站北货场灯火通明。在师傅的监督下何甜甜熟练地向信号指挥楼汇报工作,2000年出生的她工作起来有模有样。
2020年秋天,完成学业的何甜甜像校友一样,参加招聘来到铁路部门工作,随后被分配进了陕西中欧班列(西安)始发站新筑车站。
“因为工作地点在西安,又是负责中欧班列(西安)车体检查工作,当时听到消息我特别自豪,当即就给爸妈打电话。”何甜甜说。
她和同龄人有着同样的爱好,喜欢逛街、拍照、热爱美食。但在工作中,她背的是土绿色的帆布“商检包”,装的不是化妆品、湿巾与手机,而是粉笔、记录仪、钳子和铁线。
图为何甜甜(右)在师傅的指导下学习。 钟翰林 摄
2020年,在一次师徒同行检车过程中,当班期间师傅突然感到身体不适,何甜甜好心对师傅说:“您跟在我后面吧,我一人还走的快!”很快,她就按照师傅教的方法看完了车,心想这么简单的工作有什么复杂的,日常看着就会了。
但是师傅不放心,跟在后面复检着车体,突然大发雷霆说道:“如果让你单独检车,就出大事了!”
原来在检车过程中,何甜甜光想着快速检查,在过程中“偷工减料”,未能按照要求逐项检查,而是“跳跃式”抽检,导致在检车过程中,未能发现5481844号车体上箱体外涨50mm,这种情况如果未及时检查出来,列车开出途经弯道时,极有可能造成货物倒塌、列车脱线的严重后果。
“货检是确保列车安全的最后一道关卡,容不得半点马虎,这趟中欧班列装运的是防疫医疗物资,如果列车开出后果不堪设想。”师傅批评教育道。
自那以后,何甜甜虚心向师傅们学习,不再贪图检车速度。工作中,她注重学习不同车型的检查方式,特别是针对班列车体的知识点重点学习,生活中主动与师傅们探讨业务规章,力求快速提升理论水平,确保实践与理论同步提升,保障检车过程中能够及时发现隐患问题。
今天大年三十,将是何甜甜在铁路渡过的第一个春节夜班,她既兴奋又充满信心。正值青春年华,她如同普通铁路职工一样,坚守在保障旅客、年货运输的“前线”站场,守护着春运途中的一趟趟年货班列安全有序开行。(完)