馬航：马中澳重查数据判斷客機最後位置

據新加坡媒體聯合早報報導，馬來西亞代交通部長希山慕丁說，馬國已和中國及澳大利亞討論並同意，將重新檢查所有和馬航MH370客機有關的數據信息，以更准確地判斷客機最後的所在位置。

他也說，三國也同意接下來的搜尋工作須集中在海底，因此將全面中止空中及海面上的搜尋行動。

希山5月15日對記者說，新階段的搜尋工作將著重在三方面，即重新分析所有數據、擴大搜尋區，以及分析海底情況和部署搜尋儀器。

他指出，馬、中、澳三國上周在堪培拉針對接下來的搜尋工作進行了討論，而他已向馬國內閣匯報討論結果。

此外，澳洲聯合機構協調中心昨天發表文告說，搜尋MH370客機的行動因技術問題被迫暫停，水下巡航器藍鰭21號在水中停留約兩小時就因通訊問題而被收回。

該中心說：“我們持續修正問題，目前正等待從英國運來的零件，因此，暫時無法讓藍鰭21號再下水搜尋。

馬航首季淨虧損達1億7000萬元

另外，馬航15日公布業績，該公司今年首季淨虧損高達4億4200萬令吉（約1億7000萬新元），比去年同期的2億7882萬令吉（約1億1000萬新元）暴增近一倍。

馬航發文告指出，MH370事件令該公司本年度首3個月的財政表現出現“戲劇性的沖擊。今年首季，馬航的營運開支激增了1億9500萬令吉（約8000萬新元）。

馬航表示，MH370事件導致許多顧客取消原訂機票，並減少長期預訂機票。“客機失聯後，中國的售票量在3月下跌了60%。

針對馬航的問題，希山受詢時證實，政府不會再注資拯救馬航。