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9月19日，成都轨道交通19号线二期首列车在中车成都机车车辆有限公司正式亮相。这列最高运行速度可达160km/h，国内首创时速160公里的市域A型车，未来将往返于双流国际机场和天府国际机场之间，进一步提升城市枢纽的交通配套水平。
值得一提的是，这样一列现代化、科技化的新型列车，从设计制造到装配总成已全面实现整车新都制造，成为新都区轨道交通产业近年来跨步发展的又一有力代表。
全新地铁列车“新都造”
物流车忙碌地穿梭，电动机械的作业声在巨大的车间回荡。位于新都现代交通产业功能区中车成都机车车辆有限公司（简称：中车成都公司）城轨总装厂房内，多列全新地铁车辆陈列有序，工人们正在进行内饰装配和性能测试。成都轨道交通19号线2期的首列车便是由这里制造而出。
“保产线、保订单、保成都轨道交通19号线明年顺利开通，是我们当前首要的任务。”中车成都公司城轨分厂技术室主任尉志强表示，收车亮相只是整体工作的一部分，从到19号线首列编组下线之前，列车还需要进行多次的验证和评定，为后续的批量生产做准备。
据了解，为了匹配机场快线线路特点与功能定位，满足双机场客流需求，成都轨道集团首次在19号线二期采用4A编组列车，最高运行速度可达160km/h，属国内首创时速160公里的市域A型车。列车全长95.8m，宽3m，定员载客量1004人，最大载客量1416人，列车具备启停快、速度高、噪音低等特点。按照计划，19号线二期初期车辆配车总数将达45列，充分满足市民出行需要。
新列车提供更舒适的乘车体验
列车车头线条相互交替，形似“笑脸”，据设计方介绍，这寓意成都人民“热情、好客”的一面。此外，搭配“流线型”设计，突显车辆的速度感与灵动感。车身涂装设计灵感源于青城山，采用巍峨耸峙的山峰图形以及山青水绿的色彩搭配，展现了雪山下的公园城市，绿水青山与天府人文交相融合，人与自然和谐之美。内饰设计采用简约舒适的风格，点缀机场元素，旨在打造温馨舒适的乘车环境。
“从外在到内部，整车给人无论从视觉还是体验来说，都体现着很强的‘舒适感’。”中车成都公司相关负责人说，本次车辆应用了多项创新实践新技术，致力于为市民乘客及来蓉旅客提供更加舒适的乘车体验。同时，新列车的运营将更安全，检修也更智能。
19号线二期做为成都轨道交通第四期规划线路的“先行者”，在新都区轨道交通产业生态圈的孕育下，其装配的车辆及配套设备集合了10余家本地企业，形成了集设计研发、装备制造、装配总成等服务为一体的产业链群，全面实现整车“本地造”。
“目前，我们已经接近实现满员生产。”据中车成都公司应急管理委员会办公室主任白杨介绍，今年，公司要批量交付成都地铁19号线二期车辆，“公司按照“人停机不停”加足马力生产，务必完成全年目标任务。”
（亚太日报）
