【亞太日報訊】大眾將就“檢測門”事件與美國政府達成和解。德國世界報稱,大眾要向每輛受影響車的車主支付5000美元。彭博稱,大眾同意在美國回購不超過50萬輛排量2.0升的柴油車。此前分析師表示,大眾與美國政府和解將利好其股價。
德國世界報援引知情人士報導,大眾汽車公司就“檢測門”事件與美國政府當局達成協議,大眾要向每輛受影響車的車主支付5000美元。這項和解協議將於週四在三藩市遞交給Charles Breyer法官,以避免在夏天進入審訊環節。
據彭博新聞社報導,大眾汽車將在週四告訴聯邦法官,作為在美國和解的一部分,該公司已經同意在美國回購不超過50萬輛排量2.0升的柴油車。
上月,美國聯邦法官讓大眾汽車公司和監管機構在4月21日前,就“檢測門”事件達成和解。“檢測門”事件中,有近60萬輛在美國的柴油車受到影響。
去年9月,大眾“檢測門”事件在市場上掀起軒然大波。大眾及歐洲汽車股價出現連日暴跌,大眾公司CEO因此辭職。
美國國家環境保護局(EPA)表示,大眾汽車在柴油車中安裝了一種特殊軟體,以識別汽車是否在接受美國政府的尾氣排放檢測。如果發現在接受檢測,就會啟動汽車的全部排放控制系統,使尾氣排放達標,但汽車在日常使用時,則不會啟動,從而導致汽車日常的氮氧化物排放量最高可至法定標準的40倍,這違反了美國《清潔空氣法》。
據路透社報導,分析師們預計,與“檢測門”醜聞相關的支出,將使得大眾公司四季度營業利潤下降70%,達到9.92億歐元。
不過,大眾如能與美國政府當局達成和解,將有利於股價。分析師們認為,此前投資者擔心“檢測門”事件存在不確定性,因此不願意購入大眾股票。去年9月大眾醜聞爆發以來,大眾的市值跌去了幾十億美元。