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《長歌正酣》作者丘樹宏。
【編者按】“行云流水、氣勢磅礴這是許多人讀完丘樹宏先生所作9篇長詩《長歌正酣》後的感受。丘樹宏先生現任中國作協會員、廣東省作協副主席等。其作品《長歌正酣》從遠古盤古開天地直寫到繁華的現代社會，詩人將一顆赤子之心融於這場聲勢浩大的歷史洪流之中。正如北京作家协会副主席谢冕先生所撰評論，讀丘樹宏先生的《長歌正酣》“过去的时空站立了起来，虽然布满沧桑，但却是那样的巍然；历史的潮流那么鲜活的向我们奔涌而至，使得我们也血液喷张，不自觉的流入了那滚滚洪流之中而走向未来。
第一部海 上 絲 路
——獻給偉大的中國和偉大的人類
序曲 天地開渾沌
中國和古印度、古埃及、古巴比倫，是古代文明的發源地。四大文明古國，都以不同或相同的文明對人類世界的發展做出了重大的歷史貢獻。令人遺憾和費解的是，其他三個文明古國的文化已先後在地球上消失了，只留下了一些歷史痕跡。而中國，這個有著五千年歷史的文明古國，卻依然保留著她燦爛輝煌的傳統文化，而且一派青春、生機盎然。古老而偉大的中華文明為絲綢之路的形成準備了充分的人文條件。
悠悠遠古，
蒼蒼茫茫；
乾坤黯，
水湯湯。
盤古開天地，
女媧止洪荒；
結繩記日月，
龜甲馱陰陽。
大陸興，
農耕忙；
木舟動，
向海洋。
三皇五帝鑄華夏，
泱泱文明起東方！
**第一篇章 古之風 **
第一節 悠悠鹹淡水
中國是江河最多的國家之一，也是海岸線和海域最豐富的國家。江河水是淡水，海水是咸水，兩種水結合衝撞融合在一起叫鹹淡水；江河水文化是大陸文化，海水文化是海洋文化，兩種文化衝撞融合在一起叫咸淡水文化。咸淡水文化孕育出了一種特殊的文明，這種文明是形成海上絲綢之路的獨特的自然地理條件。
小小的山溪長大後叫河，
小小的河水長大後叫江；
一條條彎彎曲曲的江水流啊流，
一直流向那浩浩渺渺的太平洋。
淡淡的江水流淌著大山森林的綠意，
咸咸的海水承載著藍天白雲的衷腸；
綠意和衷腸在長長的海岸線衝撞交匯，
融合出日月般的光輝天地蔚藍的遐想。
悠悠鹹淡水，
是大陸不老的傳說，
悠悠鹹淡水，
是大海永恆的希望。
第二節 大海的呼喚
中國素稱絲綢之國。秦漢時期，中國的絲綢開始從海陸兩路輸出國外，最早形成的是海上絲綢之路。後來又有了陸上絲綢之路，是指西漢（西元前202年—西元8年）時，由張騫出使西域開闢的以長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並聯結地中海各國包括時稱大秦的羅馬的陸上通道。由於各種原因，海上絲路最終替代了陸上絲路。
大漠孤煙直，
長河落日圓；
勸君更進一杯酒，
西出陽關無故人。
偉哉漢武帝，
英名天下傳；
張騫出使千萬裡，
絲綢之路開新天。
條條道路通羅馬，
一條絲路到大秦；
延綿連起中亞歐，
中西交融頌文明。
安史之亂燃烽火，
絲綢之路歎煙塵；
茫茫荒漠何處去？
浩瀚海洋引新程。
第三節 神龍出東方
中國是龍的國度，龍是中國最重要的圖騰。水，包括江河、大海，都是龍的家鄉。 是龍，就註定要走向海洋。西元前219年盛夏，秦始皇派徐福帶領三千童男童女，從渤海出發去尋找長生不老藥。這正是中國海上絲綢之路的肇始。 從此，與黃海、東海、南海相連的明州（今寧波）、杭州、蘇州、上海、泉州、福州、湛江、合浦、北海、番禺、廣州等地，都成為了海上絲路的重要港口。
你是龍的國度，
龍是你的圖騰；
你從渤海出發，
尋找龍的美夢；
三千童男童女，
伴隨大海永生。
煌煌漢武大帝，
開闢海上航程；
漢唐宋元明清，
一路滔滔延綿；
徐聞廣州泉州，
東海南海繁衍。
鄭和七下西洋，
貫通中西人文；
絲綢茶葉陶瓷，
稱雄世界千年；
更有四大發明，
創造人類先聲。
第四節 駝峰與帆影
海上絲路稍先于陸上絲路，但陸上絲路卻早于海上絲路興盛，尤其是西漢使者張騫兩次出使西域之後，陸上絲路更是風生水起。隨著以駱駝為主要運輸工具的不堪重負等原因，尤其是隨著造船、航海技術的突破，從唐朝中期開始，海上絲路替代陸上絲路而達至高峰。然而，無論是一片片帆影，還是一列列駝峰，都是絲綢之路最典型的象徵。
蒼茫大漠，
滾滾黃沙，
寂寞駝鈴伴駝隊，
繪出一幅壯美的畫。
飄逸絲綢，
香香美茶，
五彩陶瓷映落日，
走出一個流動的家。
高高的駝峰載不動太多的重負，
無邊的沙漠摧殘了多少美麗的花；
待回首，在那太陽升起的地方，
好一片蔚藍呼喚一片燦爛的紅霞。
藍藍的大海接過了未來的使命，
大大的船舶承載起歷史的重壓；
看今朝，在那太陽升起的地方，
好一列帆影走出一個大寫的中華。
第二篇章 春之雨
第五節 Silk•絲來咯
顧名思義，絲路之名來自絲綢。中國是最早發明絲綢的國家，西方譽稱中國為“絲國。據說，英語單詞的“Silk，是廣州話“絲來咯的音譯。絲綢的交流，改變了一些國家和地區人民裸體的習慣，還改善了他們的服飾，豐富和美化了生活，歐洲地區甚至將絲綢作為最尊貴的奢侈品，將擁有優質的絲綢為榮。同時，絲綢的貿易，也極大地促進了中國絲織工業的發展，並由此萌發出資本主義萌芽。
“絲來咯，Silk，
“Silk，絲來咯，
一束束輕曼柔和的綢緞，
飄逸成一首首七彩的歌。
五千年文明古國，
五千年絲綢繁奢；
繁榮了良渚，繁華了大唐，
霓裳羽衣舞出中華盛世風格。
一串串駝鈴傳揚著你驚世的美名，
一隻只帆影撫平了你時空的坎坷；
有了你，世界從此多夢想，
有了你，人類天天添秀色。
啊，Silk，絲來咯，
你這美麗的使者；
啊，絲來咯，Silk，
你這永遠的使者。
第六節 Tea•Cha•茶
中國是茶樹的原產地，茶樹最早出現於中國西南部的雲貴高原、西雙版納地區。孫中山先生有“茶為國飲一說。中國的茶葉隨著絲綢之路傳到海外，一時風靡，奉為時尚，以至成為世界三大飲料茶、可哥、咖啡之首。因此絲綢之路也叫“茶葉之路。茶的英語單詞，最早是“Cha，後來為“Tea，均為中國語言的音譯。
南方有嘉木，
雅名叫做茶；
始於神農氏，
陸羽育奇葩。
融合儒釋道，
植物亦文化。
駝峰重，風帆滿，
一路悠悠到歐亞；
平民愛，貴族迷，
蔚為風氣人人誇；
今天稱為“Tea，
最初也叫“Ｃha。
尊為國飲領時尚，
千年源源還是她。
一飲滿口生香，
又飲精神煥發，
再飲生命昇華；
小小一片綠葉，
成就中西神話。
第七節 瓷器•中國•China
中國是最早發明瓷器的國家，許多國家尊稱中國為“瓷國。中國的瓷器由絲綢之路特別是由海上絲路大量傳到日本、東南亞、中東和歐洲等，成為輸入國重要的生活用具和重要的藝術品。瓷器的英語單詞是“China，其中第一個字母小寫時是瓷器的意思，大寫時則是中國的意思。絲綢之路也叫“瓷器之路。
好特別的一個單詞——
China，china，
小寫是瓷器，
大寫是中國。
泥做出身軀，
筆劃出精神，
火燒出魂魄。
南方的青花瓷，
燒出了清新優雅，
燒出了繁星閃爍；
北方的唐三彩，
燒出了厚重驚豔，
燒出了旭日噴薄。
夢幻的光彩，
映照著華夏熊熊薪火；
典雅的神韻，
征服了歐亞宮廷普羅。
好迷人的東方魅力——
China，china，
好美的瓷器，
好美的中國。
第八節 芬芳的航程
絲綢之路除了將中國的產品帶去海外，同時也將世界各地的產品帶回中國，其中最大量和最重要的是香料，海上絲路也成為香料在中、非、歐大陸交流貿易的重要通道。因此，這條將香料從東南亞諸島運往歐洲市場的海上絲綢之路也被稱為“香料之路。香料大量的多地域交流和貿易，極大地促進了世界各國的飲食文化和美容文化的發展。
西去，帶滿了東方的七彩，
東歸，載滿了異域的芬芳；
一路上風吹浪打，
水手總在放聲歌唱。
天竺的胡椒沉香，
大秦的水仙木香，
伊朗的茉莉非洲的丁香，
還有阿拉伯的花露水，
香滿了舟船香滿了海洋，
香醉了神州香醉了家鄉，
香透了人間的美食，
香透了姑娘的美妝。
神奇的香料是月亮，
將回家的歸程照得亮堂堂；
神奇的香料是太陽，
讓思鄉的心情充滿了光芒。
第三篇章 夏之陽
第九節 蔚藍的夢幻
1987年，考古人員在廣東陽江市南海海域發現一艘沉船，2009年底整體打撈出水。這艘被命名為“南海1號的沉船，船體長30.4米，寬9.8米，高8米，排水量達600噸。經專家考證是一艘中國南宋初期，通過海上絲綢之路向外運送瓷器，而失事沉沒的沉船。目前該船已經被整體保護並建設成博物館。
滿船裝著大宋瑰寶，
季風鼓起片片風帆；
出泉州，過東海，
藍天綠水彩雲間。
心中常想故鄉囑託，
雙眼凝望遠方期盼；
風暴狂，浪滔天，
海上絲路成夢幻。
沉舟側畔萬船飄過，
一夢醒來百年千年；
重抖擻，再啟航，
雲帆高掛寫蔚藍。
第十节 鄭和下西洋
中國明成祖朱棣主政期間，大張旗鼓地開展海外邦交活動。永樂三年六月十五日，詔令三寶太監鄭和率二萬七千餘人，駕著最大長44丈、寬18長的數十艘寶船出發，開始了世界上最大規模的航行。從1405年到1433年，鄭和七下西洋，其規模之龐大、航跡至之廣遠，稱雄于古，蜚聲至今，成為中國和世界航海史上空前的壯舉，為世界文明與和平發展做出了不可磨滅的貢獻。
東北信風來蘇州，
鄭和啟錨劉家港；
寶船威武列方陣，
五虎門外下西洋。
千船齊進發，
萬軍同起航；
出了東海過南海，
太平洋接印度洋；
東南通婚嫁，
中東會經商；
紅海和為貴，
麥加親交往；
美洲澳洲新大陸，
萬國朝賀追漢唐。
三十年，三十國，
七下西洋成絕唱。
一曲鄭和頌，
青史永流芳。
第十一節 永遠的海仙
絲綢之路，也是“名人之路。陸上絲路最著名的有張騫、班超這樣的傑出使者，有唐玄奘這樣的偉大僧侶，有為國遠嫁的文成公主，還有藝術家、詩人和探險家……而海上絲路，更是各類名人一串串，他們偉大的生命奉獻給了人類，奉獻給了蔚藍，成為萬世景仰的海仙；他們的生命永遠不老，他們的靈魂永遠輝照大海。
有一種蔚藍叫海，
有一種海叫蔚藍；
有一種海仙叫紀念，
有一種紀念叫海仙。
我們紀念徐福，
紀念西元前二百年；
尋找不老藥的道士啊，
是海上絲路最早的海仙。
我們紀念孫權，
紀念西元二二九年；
承先啟後的漢帝啊，
是海上絲路最大的海仙。
我們紀念鑒真，
紀念西元七五三年；
滄桑東渡的大師啊，
是海上絲路最苦的海仙。
我們紀念媽祖，
紀念西元九八七年；
普度眾生的聖女啊，
是海上絲路最美的海仙。
讓我們感恩大海，
感恩大海的蔚藍；
讓我們永遠紀念，
紀念永遠的海仙。
第十二節 文明與和平
絲綢之路尤其是海上絲路，無私地將中國的四大發明帶給了世界，對世界經濟社會文化的發展做出了重要貢獻。曾經領先世界文明幾千年的經濟強國，其強大絲綢之路的隊伍，給世界送去的是美麗而實用的絲綢、茶葉和瓷器，送去的是先進的指南針、造紙術、印刷術和火藥製造術，送去的是文明與和平。所有這些，大大促進了輸入國的發展進步。然而，西方列強卻反而利用中華民族這些成果做成槍炮，瘋狂地侵略欺辱中國人民，使中國長期淪為他們的殖民地半殖民地！
兩千年風風浪浪，
一路上傳播的都是文明；
千萬裡路雲和月，
一路上不變的都是和平。
小小的指南針，
給世界送去了明亮的眼睛；
神奇的造紙術，
讓世界的文字翅膀般飛行；
印刷改變了世界的命運，
世界從此多了聰明的畢升；
火藥推動了人類的進步，
世界從此多了動力的源泉。
啊，中國，中國，
你的名字叫文明，
你的名字叫和平。
第四篇章 地之光
第十三節 異域風情畫
海上絲綢之路，貫穿亞洲、非洲、歐洲，以至澳洲、美洲，路線如此深遠，幅員如此廣大，堪稱人類奇跡。如果說每一個國家和地區都是舞臺，舞臺上不斷上演各種風格和特色的戲劇，那麼海上絲路就是一條線，就是將舞臺和戲劇串聯起來的臍帶。這是一條人類文明的臍帶，它從中國引發，貫穿了異域的風情、異域的歷史、異域的文化、異域的夢幻。
一方方蔚藍的海，
耕耘出一個個動人的神話；
一條條蔚藍的路，
描繪出一幅幅美麗的彩畫。
跳起求愛舞蹈，
來到檳榔樹下，
我多麼留戀東南亞；
請出神聖的佛陀，
給心愛的女人點上吉祥痣，
我一生一世都愛她；
中東的朋友最友好，
一個月的開齋節，
都讓我住在他的家；
穿上紅衣服戴上紅帽子，
扮起可愛的聖誕老人，
最難忘美麗羅馬；
我記下了波斯的傳說，
帶回了瑪雅文化。
啦啦啦，啦啦啦，
一路的風光多神妙，
一路的風情好繁華。
第十四節 有朋遠自西方來
海上絲路不僅僅是一條中國向海外的單向的路，它是雙向、多向的。中國除了輸出，同時還在輸入。除了中國走出去，外國人也在不斷的走到中國來。有商人、探險家，還有僧侶、傳道士，他們成為中國與世界交往的橋樑和紐帶，也為人類的經濟社會文化發展起了重要作用。因此，海上絲路也是友誼之路、使者之路。
鳳也來，凰也來，
有朋遠自西方來。
三年探險到大都，
馬可波羅來朝拜，
敦煌海疆大遊記，
頌揚中國好風采。
風雨兼程利瑪竇，
澳門肇慶展頭蓋；
孜孜不倦傳教士，
幾何原本數理開。
德國來了湯若望，
經歷明清兩朝代；
耶穌儒家同研討，
光祿大夫頭上戴。
哥德堡號來遠航，
三次來回到南海；
神廟燒起大高香，
康乾盛世歷歷在。
來來來，一起來，
有朋遠自海上來，
有朋遠自西方來。
第十五節 海禁釀國殤
海上絲路見證了中國的繁榮和強大，兩三千年來，尤其是唐宋時期，中國如日中天，傲視全球。海上絲路的開放，就是強大的表現，海上絲路也促進了開放，增強了國力。海上絲路也見證了中國的滄桑和恥辱，明代實行了長達200年的海禁，清代更是實行廣州一口通商，夜郎自大、腐朽無能、鴉片侵入，海上絲路戛然而止，赫赫中國走向淪喪。
因為害怕豺狼，
你關閉了自己的門窗；
因為害怕瘟疫，
你拒絕了清風和海浪。
自足千年的繁盛，
自傲千年的輝煌；
夜夜笙歌麻醉了心志，
燈紅酒綠暗淡了目光；
朝廷亂了政綱，
官兵不擦刀槍；
海上絲路運來的鴉片，
帶來了毒藥，引來了列強。
五千年的文明古國，
走進百年恥辱，
走進百年國殤。
第十六節 變革大交響
清末，中國淪為殖民地半殖民地。1911年，孫中山推翻封建帝制，創建了共和，但因竊國大盜袁世凱，使中國長期處於內憂外患狀態。1949年10月1日，中國共產黨結束了內戰，中國進入和平統一時期；但十年“文革的再一次封閉和混亂，又使中國停滯不前。1978年開始的改革開放，東方巨龍終於醒來，中國終於鳳凰涅槃，重煥生機、再次崛起。
還是那個可愛的國家，
還是那條蔚藍的絲路；
一個風光明媚的春天，
陽光驅散了重重迷霧。
關閉的門窗重新打開，
麻木的雙腳重新邁步；
發鏽的輪船重新啟錨，
沉睡的風帆重新起舞。
醒來的龍獅威風凜凜，
春天的故事奇跡處處；
千萬條絲路海陸併發，
崛起的中國大展宏圖。
尾 聲 天下向蔚藍
人們說：21世紀是海洋世紀；誰擁有了海洋，誰就擁有了世界。中國離海洋是那樣的近：中國既是一個陸地大國，又是一個海洋大國；中國是世界上最早的海洋強國：兩三千年前形成的海上絲綢之路，曾經創造多少輝煌，它不愧是人類的史詩。然而，中國離海洋又是那麼的遠：中國的海疆保護、海洋開發、海洋利用能力是那樣的薄弱！中國需要海洋崛起，中國需要重振海上絲路雄風！中國，請與世界一起，走向蔚藍！
走出了森林，
我們才知道山外有山；
走出了大洋，
我們才知道海外有海；
走出了蒼穹，
我們才知道天外有天。
山外是蔚藍，
海外是蔚藍，
天外是蔚藍。
蔚藍是自然的原色，
蔚藍是人類的家園。
蔚藍的遼闊走著遠大的理想，
蔚藍的高深托起不老的夢幻；
蔚藍的風浪響起生命的歌唱，
蔚藍的陽光鋪就永恆的彼岸。
海上絲路山海生，
海上絲路天地連；
山海天地向未來，
啊，天下向蔚藍！
2012-7-5早——8早於北戴河初稿
2012-7-15閱秋閣 二稿
2012-7-19中山 三稿
2012-7-22 閱秋閣 四稿
2012．12．3 五稿
附錄：
中國的絲路•文明的臍帶•人類的史詩
——《海上絲路》創作劄記
似乎從來沒有想到，又似乎在情理之中，2012年個人最重要的文學計畫，竟然是創作大型音樂舞蹈史詩《海上絲路》的歌詞臺本。從今年3月開始醞釀，到7月上旬完成初稿，沒有想到時間竟那麼短，進展那麼順利。後來一想，今年是龍年，水生龍，龍生水——寫海上絲路，原來是風成水就的事情。近期以來，某些國家居心叵測、虎視眈眈，企圖渾水摸魚、占我蔚藍，因此，創作《海上絲路》就更有了特殊的意義。
一、絲綢之路：中國人和全人類共同的文化遺產
中國有兩條聞名於世的絲綢之路。一條是陸上的絲綢之路，一條是海上的絲綢之路。陸路的絲綢之路人們比較瞭解，但海上絲綢之路瞭解的人卻不多。
海上絲綢之路（陶瓷之路）是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，它主要有東海起航線和南海起航線，形成於秦漢時期，發展于三國隋朝時期，繁榮于唐宋時期，轉變於明清時期，是已知的最為古老的海上航線。海上絲綢之路的主港，歷代有所變遷。起點包括徐聞、合浦、臨海、廣州和泉州等等。漢代“海上絲綢之路始發港是徐聞古港，從西元3世紀30年代起，廣州取代徐聞、合浦成為海絲主港；宋末至元代時，泉州超越廣州，並與埃及的亞歷山大港並稱為“世界第一大港；明初海禁，加之戰亂影響，泉州港逐漸衰落，漳州月港興起；清代實行一口通商，廣州成為唯一。海上絲綢之路是古代海道交通大動脈。自漢朝開始，中國與馬來半島就已有接觸，尤其是唐代之後，來往更加密切，作為往來的途徑，最方便的當然是航海，而中西貿易也利用此航道作交易之道，這就是我們稱為的海上絲綢之路。海上通道在隋唐時運送的主要大宗貨物是絲綢，所以大家都把這條連接東西方的海道叫作海上絲綢之路。海上絲綢之路也叫“海上茶葉之路、“海上陶瓷之路、“海上香料之路。
海上絲路不僅是物質貿易之路，也是文化交流之路，是中國文明和世界文明的臍帶。她不僅將五千多年的中國傳統文化傳至世界各地，也傳入了世界各地的文化，世界各民族相互相容、兼收並蓄，豐富和發展了各自文化的內涵，對促進人類文明和社會進步、推動世界經濟發展等方面的作用無可估量。不管是陸地的絲綢之路，還是海上的絲綢之路，都是中國人和全人類創造的奇跡，都是中國和全世界共同的重要的文化遺產。
二、寫國內外第一部全時空表現海上絲路的史詩
陸上的絲綢之路，由於1979年大型民族歌舞《絲路花雨》的公演而聞名遐邇。海上絲綢之路一直鮮為人知，原因很多，其中一個重要原因是缺乏象《絲路花雨》這樣的文藝作品，特別是缺乏舞臺、影視類作品的形象性推介。進入21世紀以來，隨著海洋經濟、海洋文化的蓬勃興起，海上絲路也開始成為研究和利用的熱門話題，文藝作品的創作也跟了上來。比如廣西合浦的歌舞《碧海絲路》、福建泉州的大型歌舞《海上絲綢之路》、廣西防城港的大型歌舞《印象•北部灣》、廣東陽江的大型組歌《美麗“船說》，寧波、杭州、徐聞等地也有類似的節目。日本早在1988年也出現了《海上絲路》三部曲。
然而，迄今為止，真正從歷史和人文的時空上全面表現包括陸地、海上絲綢之路的文藝作品 ，尤其是舞臺作品，卻仍然是一個空白。即使是既有的舞臺作品，都存在三個共同的弱點：一是多數是歌舞；二是多數是簡單的愛情故事；三是僅僅以一個小區域為點，很少涉及絲綢之路的線和麵。日本的《海上絲路》更僅僅是純音樂作品。就連最近開機拍攝的電視連續劇《女帝•海上絲路》，也只是涉及唐代時期，而且也一樣是以一個區域的愛情故事為主線。這些作品，當然可以起到管中窺豹的作用，但總是難以體現時間延續兩三千年、空間達至五大洲的海陸絲綢之路這一曠世奇跡。
非常感謝中共廣東省委宣傳部和顧作義副部長。因為這些年創作策劃長詩《共和國之戀》、大型多媒體交響音詩《孫中山》等重點文化專案獲得成功的緣故，今年2月份，顧作義同志建議我創作一部大型舞臺作品《海上絲路》的臺本。這正合我的想法，我也正在考慮今年的創作計畫。
近二十年來，我與海上絲路一直有著千絲萬縷的聯繫，可以說是緣份頗深的。最早是在1992年我在珠海市平沙區掛職的時候，與廣東省珠江文化研究會聯合召開了一次珠江文化研討會，這是我首次正式接觸海上絲路。
1999年初，我到珠海市香洲區擔任區委書記，開始更多地接觸海上絲路，從那個時候開始，我在自己的名片上就有了這樣兩句話：“香洲——100年前，中國從大陸經濟大陸文化走向海洋經濟海洋文化的縮影；改革開放後，中國從封閉經濟封閉文化走向開放經濟開放文化的視窗，只是香洲後來先後改為珠海和香山。我根據這兩句話寫了一篇散文《走進百年珠海》發表在《南方日報》上，產生了不小的影響。2004年，我調中山市工作，與海上絲路的聯繫就更多了。2006年7月18日，瑞士的“哥德堡號仿製船首航番禺，我在南方日報發表了詩歌《261年的愛情》，回憶了哥德堡號與中國、與海上絲路的歷史情緣。然而，這些聯繫，以及我個人對海上絲路的瞭解和認知還是十分零碎的，更缺乏理性的思考，因此要完成如此重大的任務，自覺距離還很遠。
於是，今年2月底，我購買了十多本有關絲綢之路的著作，開始著手創作的準備工作。經過一段時間快速的流覽閱讀和初步思考，於3月8日草擬了一個簡略的提綱，但因為剛剛到市政協新任主席，工作千頭萬緒，所以一直沒有集中的時間開始正式的創作。恰好4月份全國政協和省政協發來通知，說今年6月和8月在青島和北戴河各有一個為期半個月的政協主席培訓班。我不假思索地報名並選擇了北戴河，一是爭取這個機會儘快學習掌握政協業務，二是借機搞創作。由於一直工作忙，接到正式通知後沒有很多的時間考慮培訓班的事情，6月26日到達培訓點住下後，才想起秦皇島是2231年前，也就是西元前219年的夏天，秦始皇入海求仙、派徐福帶領三千童男童女出海尋找長生不老之藥的地方，這正是海上絲路最早的起肇點！此時也正是盛夏。這是機緣巧合，還是冥冥之中？真是不可思議！
遙望著浩浩渺渺的渤海，頭枕著北戴河動聽的海濤，五千年中華文明一頁頁在胸中激蕩，五大洲異域風情一幅幅在眼前演繹，三千年絲路浪濤一波波在筆下翻滾，半個月來，邊學習、邊記要，邊思考、邊寫作，8天時間通讀了十多部有關海上絲路的專著，確定了詳細的寫作提綱，確定了創作的原則。7月5日淩晨，開始進入正式創作，一發而不可收。7月8日，當第一縷晨曦照進我的窗臺的時候，《海上絲路》初稿成功面世。這離21012年7月11日中國航海日（鄭和第一次下西洋607周年的紀念日）僅僅三天時間。從3月8日初步提綱擬出，到今天剛好整整4個月的時間。更有意義的是，7月8日恰好是妻子的生日，這是獻給她最好的生日禮物了。詩稿從洪荒遠古、三皇五帝，到海陸絲路兩路併發、環繞世界，再到改革開放、走向蔚藍，上下五千年，縱橫五大洲，全篇加上序和尾聲，一共十八個章節，500餘行。
感恩海上絲路，感恩秦皇島！
三、寫一部屬於廣東、屬於中國，也屬於世界的作品
根據已有的舞臺作品的情況，經過思考分析，我在創作《海上絲路》時制定並遵循了以下原則。
（一）總的原則是：
這應該是國內外第一部真正意義上的海上絲路史詩。
這應該是一部屬於廣東的、中國的、全世界的史詩。
（二）具體原則是：
1、“大絲路概念：從陸地絲路到海上絲路；從起源到今天、以至明天；大處入手、細節串聯，時與空結合，點線面結合。
2、 “大地域概念：涵蓋大廣東（南越）、大中國（黃海、東海、南海）、大世界（亞洲、非洲、歐洲、澳洲、美洲）。
3、“大歷史概念：即海上絲路自古至今“史的概念——包括緣起、過程、結果、趨向，是海上絲路完全意義上的“史詩。
4、“大情感概念：是滄桑之路、美麗之路、友誼之路、偉大之路、永恆之路。
5、“大舞臺概念：利用歌曲、舞蹈、交響、多媒體等多種形式相結合，傳統與現代手段相結合，虛與實結合，中與外相結合，臺上下相結合等手段。
總之，這應該是一部可以在全中國各地、在全世界各個國家和地區交流演出的大型舞臺作品。
這正是：中國的海上絲綢之路，全世界共同的文化遺產；中國的海上絲綢之路，全人類共同的壯麗史詩。
2012-7-9—11日（中國航海日）早於北戴河
2012-7-15閱秋閣二稿
2012-7-19中山 三稿
作者簡介：
丘樹宏，筆名秋樹紅、香山一樹、九連山人，1957年出生於廣東省上坪鎮上坪公社下坪大隊石陂生產隊。1974年，從上坪“五七中學高中畢業後，丘樹宏回鄉做過農民、民辦教師、赤腳醫生（兼獸醫）；1978年成為上坪公社恢復高考後第一個大學生，進入惠陽師範專科學校中文系就讀。丘樹宏曾任珠海市平沙區副區長、珠海市體改委主任、珠海市香洲區委書記、珠海市市委常委兼秘書長、中山市市委常委等職務，2012年之後任中山市政協主席。
此外，丘樹宏先生還是中國作家協會會員、中國音樂家協會會員，并擔任中國詩歌學會理事、廣東省作家協會副主席等職務。
丘樹宏先生著有詩集《隱河》、《選擇季節》、《永恆的蔚藍》、《風吹過處》、《以生命的名義》、《共和國之戀》、《花地戀歌》等7部，人文、社科、經濟類著作《思維窪地——一個文人官員的心路歷程》、《和美之城：中山》、《資本經營》（叢書）等7種。
其多項作品被翻譯成英文、日文並在國外發表和交流；多種作品被收錄進國家、省級各類文學選本和中小學課本。