贵州毕节一位车主在近日投诉称其购买的奇瑞艾瑞泽GX车型存在发动机抖动及变速箱顿挫等问题。该车主于2019年2月13日购买了上述产品。
投诉内容显示,在实际使用中,上述车辆在冷车启动的状态下,发动机出现严重抖动,同时故障灯报错。当热车完成后,故障灯停止闪动,但随即出现动力下降现象。
据该车主描述,上述故障出现在车辆行驶里程数达到21000公里左右时。
同时,当车辆行驶里程数达到2000公里时,还出现了低速变速箱顿挫严重的问题。该问题在长期使用过程中始终未消除。
除此之外,该奇瑞艾瑞泽GX车型还出现了方向偏移、驾驶侧车窗玻璃漏风、副驾驶门异响、底盘异响、后备箱锁高频度损坏等问题。
界面新闻注意到,奇瑞艾瑞泽GX发动机抖动严重并非个案。
全国汽车消费者投诉受理处置服务平台车质网信息显示,自2019年2月至今,针对奇瑞艾瑞泽GX发动机抖动的投诉案例多达21起,涉及2018及2019款车型。上述发动机抖动现象大多出现在冷车启动的状态下。
一名来自河北衡水的车主表示,已针对其购买的2018款艾瑞泽GX发动机冷车启动抖动问题进行多次投诉,始终未能解决。厂家技术科在对车辆进行测试和调试后,给出了“正常现象”的结论,但在实际使用中发动机抖动问题未能消除。
另一名居住在贵州贵阳的车主同样反映,2019年1月购买的新车在不到一年的使用过程中,已经因为发动机抖动问题去过数十次4S店。“几乎每个月都要去4-5次。”该车主表示,但截至去年11月底,上述问题依然未能解决。
此外,变速箱顿挫问题同样是该车型的投诉“重灾区”。2019年2月至今,车质网上关于此问题的投诉案例多达44起,问题也集中出现在2018及2019款奇瑞艾瑞泽GX车型上,在车辆低速行驶状态下尤为频发。
针对此类投诉,奇瑞汽车表示将联系车主进行信息核实,并对车辆存在的问题进行排查处理。
艾瑞泽GX是奇瑞汽车最初于2018年推出的一款紧凑型三厢轿车,最新年款为2019。该车型与名爵6、别克英朗、长安逸动、北京现代领动等车型构成竞争关系。
艾瑞泽GX搭载1.5升直列四缸涡轮增压发动机或1.5升直列四缸自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱,官方指导价为7.59万-11.39万元。