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日本《日经亚洲评论》5月27日文章，原题：中国在“新发展模式”中继续保持科技优先 在中国全国人民代表大会期间，有关增长放缓和涉港国家安全立法的议论屡屡成为新闻焦点，掩盖了该国就高科技发展发布的公告。
其中一项公告是，斥资50亿美元建造的CEPC(环形正负电子对撞机)的整体工作正按计划稳步推进。
本月初，中国成功发射一枚将用于2022年前后建成空间站的火箭，从而为(中国新型)载人飞船奠定基础。
国务院总理李克强在今年的政府工作报告中提出：加快建设国家实验室，重组国家重点实验室体系，发展社会研发机构。
包括省级政府在内的中国科技总支出有望增长3%。德国智库墨卡托中国研究中心“数字中国”项目高级分析师约翰·李表示，“毫无疑问，中国将继续专注于高科技发展”，以在航空航天和半导体制造等高科技领域追赶西方。
中国也在推进其在航空领域的雄心。2月26日，就在国内疫情严峻之际，东航为旗下(将主要运行ARJ21和C919国产客机的)一二三航空有限公司举行揭牌仪式。2019年东航签署了购买35架中国商飞公司制造的ARJ21-700飞机的协议。国有三大航空公司计划引进105架该型客机。
在第五代电信基础设施领域，中国政府正在已建成20万个5G基站的基础上，每周新增1万多个，并已将5G用户数量增至3600万。制造商之一的华为预计，中国到今年底将建成80万个5G基站。(王会聪译)