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【亞太日報訊】據參考消息報道，外媒稱，在對華政策上，美國與歐洲主要國家之間存在明顯溫差。美國向南中國海派遣驅逐艦，加強了對中國的牽制，而德法領導人卻會相繼訪華，尋求強化經濟關系。因為與中國相距遙遠，歐洲不會受到中國的安全威脅，因此優先選擇了經濟上的實際利益。
德國總理默克爾訪華與中國國家主席習近平會面。圖片來源：BBC
默克爾訪華促進德中經貿
據《日本經濟新聞》10月29日報道，德國總理默克爾29日至30日訪問中國，訪華期間將與中國簽署旨在深化兩國經濟關系的新協議。
在德國總理默克爾訪問北京期間，中國同意向歐洲飛機制造商空中客車購買130架噴氣客機。
默克爾同中國總理李克強會見後宣布了這筆價值170億美元的協議。空中客車集團出售130架飛機的協議簽訂後，該集團股價上漲。
空中客車集團是僅次於美國波音公司的第二大航空制造公司，空客和波音是爭奪主宰中國的航空市場的競爭對手。波音公司估計中國的航空市場在未來20年價值高達1萬億美元，中國在2034年前的商用機群將擴大到6330架飛機。
報道稱，德國希望以中國市場為立足點開拓全球市場。德國提出了旨在提高制造業效率的“工業4.0”計劃，試圖將其樹立為國際標准。德國認為，在中國等新興國家的普及將是該計劃成敗的關鍵。
法國總統奧朗德訪華歐洲國家同中國加強接觸
與默克爾前後腳，11月2日至3日，法國總統奧朗德也將訪問中國。在與習近平主席的會談中，原子能和飛機等領域的合作、應對氣候變化等將成為議題。
另據美國《洛杉磯時報》網站10月28日報道，隨著歐洲國家紛紛向中國國家主席習近平示好，德國總理默克爾將在訪華行程中兜售德國的工業優勢。
報道稱，隨默克爾訪華的企業首席執行官們包括大眾汽車公司的馬蒂亞斯·米勒、西門子公司的喬·克澤爾和德國交易所集團的卡斯滕·肯格特。這次訪華讓默克爾獲得了一次機會，她可以告訴中國領導人，大眾汽車公司的“排放門”醜聞不能反映德國制造商的整體面貌。
上周，習近平對英國的國事訪問慶祝了中英金融和經濟聯系的不斷加強。法國總統奧朗德計劃下周訪華，這是歐洲國家同中國加強接觸的又一個信號。
歐美爭奪中國經貿大單
另據英國廣播網站報道，歐美都在爭奪中國的經貿大單。9月在中國國家主席習近平訪問美國期間，在美國西雅圖的波音公司宣布了向中國出售300架飛機，價值達380億美元的合同。
同時波音公司同中國商用飛機有限責任公司簽署了在中國成立波音737客機組裝中心的合作協議。該協議令中國商用飛機有限責任公司獲益非淺，因為該公司正努力研發C919窄體客機同波音737和A320競爭。
默克爾訪問中國被認為是維護德國是中國在歐洲的第一貿易夥伴的地位的努力。因為之前在習近平訪問英國期間中英簽署了一系列經貿協議。
歐洲的主要國家包括德國、法國和英國都尋求成為人民幣在海外交易的中心地位，他們都加入了北京主導的亞洲開發行。
默克爾訪問中國前，中國國家主席習近平訪問英國受到了高規格歡迎並作為英國女王的貴賓下榻白金漢宮。默克爾說她很高興習近平在英國訪問卓有成效。
默克爾說，“我們歡迎競爭，這有利於促進商業”，但“在德國，我們沒有女王。”
在默克爾訪華期間，諾基亞與中國移動，大眾汽車同中國工商銀行都簽署了協議。德意志證券交易所將同中國外匯交易中心在德國成立合資企業。