福特对运营模式及管理团队做出重大调整,以此重振汽车业务

界面新闻

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针对变化中的行业情况,美国老牌汽车制造商福特汽车公司正对其运营模式及领导团队做出重大调整。

这家总部位于迪尔伯恩的汽车制造商周一(10月12日)正式宣布,吉姆·法利(Jim Farley)已于10月1日正式接替此前宣布退休的韩恺特(Jim Hackett),出任公司总裁兼首席执行官。后者也是这家汽车公司117年企业发展史上的第七任首席执行官。

同时,福特汽车公司还任命罗礼祥(John Lawler)为公司的新任首席财务官,负责统管公司的财务业务以及福特汽车信贷公司的业务。罗礼祥此前曾担任福特自动驾驶公司首席执行官兼福特汽车智能出行业务副总裁,2012年-2016年则担任福特中国总裁,负责推进福特汽车在中国市场上的业务。

此外,福特方面还计划在公司的管理团队中增加首席信息官和首席营销官职位。在过去3年内,林肯汽车总裁樊兆怡(Joy Falotico)同时兼任福特汽车公司首席营销官,福特汽车表示将在短期内任命新的首席营销官,以帮助樊兆怡更专注于林肯品牌的未来业务发展。此举被认为将进一步加强林肯和全球营销两大业务板块的发展。

福特汽车公司首席信息官Jeff Lemmer将于明年1月1日正式退休。新的首席信息官的任命将在稍后公布。

针对管理团队的调整预示着福特汽车即将以重振汽车业务为核心,谋求新一轮的发展。

“过去三年里,在韩恺特先生的带领下,我们在已经采取了一系列实质性的措施,并开启了成为一家充满活力、持续盈利的公司的转型序幕。”吉姆∙法利说,“现在,我们正在向实现这一目标努力。”

他表示,福特汽车目前正以“一个挑战者的姿态”参与到全球市场的竞争中,高增长、高回报的业务将成为其投资重点,以帮助公司创造更多价值。福特方面计划通过推出更多优秀的产品和用户体验,赢得消费者的长期认可来实现上述目标。

未来,该公司的新举措中将包括提升产品品质、降低成本以及加速重组表现不佳的业务。

近年来,福特汽车公司持续进行针对公司全球业务的优化和转型,通过进一步对公司的组织机构和运营模式进行调整,以及运营执行上的不断优化,实现可持续性的盈利增长。

在吉姆∙法利的最新施政纲领中,该公司的业务目标得到了进一步明晰,其中包括实现整体业务的增长,运营管理优化,进一步提升产品品质和客户满意度,延续8%的息税前利润目标,并为汽车业务保有充足的现金流。

此外,该公司还计划规模化生产具有竞争力、且有差异化的电动车型(包括全顺、F系列卡车、Mustang、SUV以及林肯品牌车型),在包括北美市场在内的全球产品系列中增加更多、更具性价比的车型,并成立新的以自动驾驶技术为基础的业务,以此应对由技术革命所带来的行业发展新趋势。

具体而言,谋求加速公司业务增长的福特汽车将在多个领域做出调整。例如,加大在优势业务和汽车业务分支的资金、资源和人才投入;扩张具有领先优势的商用车业务,并通过提供一系列软件服务提升用户忠诚度,并带来持续不断的营收增长;以Argo AI全球领先的自动驾驶系统为基础,开拓面向消费者的全新自动驾驶业务。

在运营模式方面,福特汽车也将做出调整。其中包括围绕美洲及国际市场、欧洲和中国三大核心业务区域,赋予区域团队在产品和消费者方面更多的自主决策权和责任制;加速创新并努力成为在以自动驾驶和移动出行等为代表的新业务领域的领军企业。

福特汽车还计划利用公司在产业平台方面的专业优势,开发一流的智能网联汽车,

充分发挥在技术和软件方面的综合优势,应对未来的产业竞争。

除此之外,针对来自不同背景、拥有不同经验的员工采取多样、包容的人才策略也在吉姆·法利的新战略中被提及。

福特方面认为,新的组织架构将授予区域业务单元在业务决策更大的自主权,并承担相应的责任,同时也有助于该公司通过具有世界一流的产业及科技、软件平台为区域业务发展提供支持。