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3月25日，恒大汽车（00708.HK）发布2020年业绩公告。在举行的业绩会上，恒大汽车管理层向外透露了多个最新进展。
恒大汽车在过去的一年共实现营业收入154.87亿元，同比增长175%；毛利润26.95亿元，同比增长43%。
恒大汽车主要业务为健康管理和新能源汽车，其中健康管理收入约153亿元，同比增长207%；新能源汽车收入约1.88亿元。
恒大汽车管理层在业绩发布会上透露，公司在新能源汽车产业累计总投入474亿元，在整车研发设计、动力电池、自动驾驶及智能网联等领域的投入为249亿元。
同日，恒大汽车召开恒驰智能网联发布会，智能座舱、超算力平台、智能生态圈等科技成果亮相，特别是联手腾讯、百度，历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统。
在发布会上，恒驰汽车展示一系列高度智能化、自动化的功能，用户不仅可通过手机APP一键召唤汽车，让无人驾驶的恒驰自动行驶到指定地点，还可凭借先进的传感器，完成无感上车、疲劳检测等。此外，通过V2X车路协同技术，恒驰可以实现超视距预警、交叉路口碰撞预警以及绿波通行等功能。
智能座舱技术上，恒驰汽车独创的环抱式3D曲面大屏，突破性实现九屏显示七屏联动，并采用全球首款7nm工艺、高通第三代骁龙数字座舱平台，其超强算力是市面主流车型的2倍以上，可成为全面领先的“超级大脑”。
作为新一代车载人机交互技术代表，全球首个可定制的车载全息投影AI助理“小驰”在发布会上亮相。“小驰小驰，帮我下单”、“快到家了，准备一下”，用户仅需一句指令，即可随时随地完成远程购物、车家互联等全场景连接。
当用户在驾驶过程中出现疲劳状态时，“小驰”还能立刻“发觉”，及时通过氛围灯闪烁、方向盘震动、自动香氛和调节温度来提醒用户，确保行车安全。
恒驰汽车将用车场景拓宽至不同领域：既能成为移动会议室进行远程办公，也可成为学习空间在线上课，甚至还能通过日常体征监测，及时进行医疗健康诊断，真正实现数字空间、车联万物。
在业绩会上，恒大汽车管理层表示，同腾讯的合作系因其在车载智能操作系统的竞争力。恒大汽车很早就与腾讯合作开发车载智能操作系统。
目前，恒大汽车同腾讯的合作仍在深入中。
3月15日，恒大汽车发布公告称，公司与腾讯旗下梧桐车联签署协议成立合资公司，共同开发拥有自主知识产权的车载智能操作系统。其中，恒大汽车持有合资公司60%股权；梧桐车联持股40%。
进入2020年以来，恒大汽车在造车上全面提速。
去年8月3日，恒大汽车一口气发布了“恒驰”首期6款车型，包括恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6，全面覆盖了A到D级所有级别，以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型。除了上述6款新车外，后续还有8款新车将发布，正在同步研发14款新产品。
渠道方面，恒大汽车计划快速筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心，并借助房车宝集团43058个服务网点及2128万平台会员，建立强大的线上线下销售渠道。并且，恒大汽车与国家电网成立合资公司，提供快捷便利、费用低廉的智慧充电服务；拥有3000个维保修售后服务中心及超4.3万个服务网点，提供高品质售后服务。
恒大汽车计划到2025年实现年产销超100万辆，2035年实现年产销超500万辆。
在人才建设上，目前恒大汽车已成立全球研究总院、智能科学院等研发机构，拥有3500多人的全球科研团队，其中国际顶尖专家22人，包括原广汽丰田公司副总经理高景深、原东风汽车工程研究院院长方驰、原韩国SK集团电池研究院院长李浚秀、原美国福特汽车高级技术专家徐性怡、原特斯拉资深质量总监Alex James Hamade。
由于背靠母公司恒大集团，并引入了腾讯、滴滴、云锋基金等知名投资者，恒大汽车也拥有其他新能源车企难以比拟的资金优势。
对于现阶段主要贡献收入的健康管理业务，恒大汽车管理层在业绩会上表示：公司计划未来三年计划在全国布局70个养生谷，同时整合国内外资源、提供全方位全周期的健康服务。
具体而言，在医疗服务方面，会依托美国哈佛大学布莱根医院引进国际先进的肿瘤诊疗服务，发挥社区优势、整合三甲医院资源。恒大汽车还会逐步推出高端医疗险、长期护理险、意外伤害险。打造保险、医疗、医养三位一体的模式。