面對Uber壓力 香港的士界欲推APP自救

【亞太日報訊】面對優步（Uber）迎面而來的壓力，香港立法會航運交通界議員易志明表示，正在研究手機應用程式，推出“的士業界的優步”，以加強的士競爭力，期望9月有初步成果。

據香港南華早報報道，香港警方稍早前高調拘捕多名優步員工和司機，但未能抹殺的士司機正在面臨優步強力挑戰的現實。23日，易志明在電視節目上表示，業界正研發手機應用程式，市民不但可以通過程式叫車，還可以在類似於優步的平台中為司機評分，以賞罰制度改善服務。

易志明表示，希望全港1萬8000輛的士都會使用這個應用程式。

被問及這個程式是否的士業界的優步，他回應稱：“可以這樣說”。

易志明強調，業界並非反對與優步競爭，但政府有需要檢討目前規管交通的法例，不斷讓市民有選擇，而且讓不同交通工具可以公平競爭。

易志明還透露，業界留意到市場上有空間，正考慮推出豪華的士服務，滿足乘客要求。

至於一旦程式推出後，業界的反應時，易志明表示，理解業界有多年來的營運模式，可能會難以一步到位。他說暫時聽不到有反對聲音，也不擔心技術問題，而業界會研究，在新程式推出的情況下，如何令電召臺等固有行業可以繼續運作。

香港《經濟日報》引述的士車行車主協會永遠會長吳坤成指出，業界正籌辦一個聯會，希望一改過去各自為政的做法，現時已接觸50多個商會、司機會及20多個電召的士台，佔業界中的7成，未來將會與其餘組織聯繫。

吳坤成說，如果業界用統一程式叫車，可免卻用戶麻煩，提升業界的競爭力，而聯會的層面更可擬定服務承諾的約章，亦可以引入簡易的投訴機制，並建議由政府參與監察投訴的處理。

另一方面，易志明也談及了有的士司機被投訴拒載、態度惡劣等問題。他表示，業內有害群之馬，已要求警方加強執法。他指政府應檢視現行法例，有需要加重罰則以收阻嚇之效。