4月25日,国务院总理李克强会见来华出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛的马来西亚总理马哈蒂尔。会见后,两国总理共同见证了马来西亚东海岸铁路沿线开发、恢复“马来西亚城”项目等双边合作文件的签署。
这份厚实的合作“大礼包”来之不易,值得倍加珍惜。回顾以往,马来西亚东海岸铁路项目、“马来西亚城”项目曾一度被搁置,甚至传出“项目被取消”的声音。不过,两国政府部门和企业一直就有关项目保持密切沟通,坚持友好协商,遵循相互尊重、平等互利原则,把“共商共建共享”的理念落到实处。
赴华前,马哈蒂尔宣布恢复2017年5月突然叫停的“马来西亚城”项目,中马双方企业此前也在中马两国政府部门代表见证下,签署了东海岸铁路项目有关补充协议,为恢复东海岸铁路项目铺平了道路。虽然经历了一些波折,但中马共建“一带一路”重大务实合作项目最终重启,折射出“一带一路”的巨大国际影响力和合作吸引力。
中马共建“一带一路”,为马来西亚带来重要机遇。东海岸铁路建成后,将成为马东西海岸之间的交通干线,有力促进铁路沿线商业、物流、内外贸易和国际旅游业等发展。“马来西亚城”项目能够吸引全球有影响力的金融、科技及企业机构进驻,将有利助推马来西亚经济社会发展。事实上,马哈蒂尔深谙此理。他曾表示,共建“一带一路”是伟大的倡议,潜力巨大,它不仅可以解决制约各国发展的基础设施和交通运输瓶颈问题,还能解决国家之间的发展不平衡,促进文明对话交流,有助于从根本上铲除人类面临的战乱、极端主义、恐怖主义等问题的根源。
中马共建“一带一路”,为两国关系发展注入新动力。2018年8月,马哈蒂尔接受新华社专访时表示,对华关系对马来西亚十分重要,他在上一个总理任期内(1981年—2003年)就一直致力于推动与中国的紧密关系,中国发展让马来西亚受益良多,欢迎来自中国的投资。马来西亚中资项目受阻曾招致一些有关“中马关系恶化”的消极言论,马哈蒂尔就此及时公开澄清,反复强调中马关系的重要性,并表示愿与与中国开展协商。事实证明,马哈蒂尔政府的选择是明智的。中马互为重要合作伙伴,两国关系的大方向不会轻易改变,中马关系颠覆性出轨是双方都不愿意看到的,而共建“一带一路”将为中马关系开创美好未来。
中马共建“一带一路”,为深化区域合作添砖加瓦。近6年来,东盟国家与中国在“一带一路”合作方面已经取得了丰硕成果。中国政府已经与东盟所有十个成员国政府签订了“一带一路”相关合作文件,“一带一路”倡议与东盟多国的发展战略或规划开展积极对接。以东海岸铁路项目为例,规划之初,马来西亚就考虑将该项目和中泰铁路连接,构建中国西南地区到马来西亚的陆路运输通道,“这能大大提升马来西亚的国际贸易地位,因为这条铁路可作为泛亚铁路枢纽”。2018年,在该项目被搁置期间,马哈蒂尔曾重提1995年的“泛亚铁路”计划,但当时分析人士认为,东海岸铁路项目悬而未决将影响中国投入此计划的意愿。而如今东海岸铁路项目得以恢复,它建成后,在马来西亚乃整个东南亚都会产生重要影响。
铁路网的不断完善拓宽着区域合作之路。以共建“一带一路”为机遇,中方与包括马方在内的东盟国家持续深化区域合作,特别是加快推进“区域全面经济伙伴关系协定”(RECP)谈判,将推动中国-东盟关系取得更大进展。
(来源:澎湃新闻)