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亚太日报综合 如一
据当地媒体本周三晚间报道，土耳其当局采取了一项针对机场管理的举措，伊斯坦布尔机场安全委员会禁止人们在候机楼举着标识等待即将出站的乘客，而是设立了一个会客休息室。
机场官员表示,机场最重要的责任是为游客提供安全的过境或换乘环境，伊斯坦布尔机场需要构建一个更加现代化且以顾客为导向的运输中心。在航站楼到达出口设立会客休息室是为了防止给出站乘客造成困惑及避免混乱。
这名官员说，随着土耳其旅游业的发展，这一禁令将加强力度，防止一些秘密组织或机构钻空子，图谋筹划不良行为。“从2019年12月31日起，我们已经取消挂横幅等候客人的做法。到2020年3月31日前暂时不收取任何费用，之后,我们将对这样的行为收取费用，当然我们并不想要以此为赢利方式，目的只是想规范人们的行为。”
伊斯坦布尔机场2014年6月开工、2018年10月通航、2019年4月全面投运，它同样是世界航空史上的巨大成就。与很多着力打造中转业务的机场类似，伊斯坦布尔大面积采用混流设计，即到港旅客和出港旅客都混合在一起使用通道和候机厅。这样做的好处是乘客可以更快到达下一程登机口，以及增加机场商业收入。
根据机场的统计资料，伊斯坦布尔免税品售卖区的面积高达53000平方米，相当于将近8个标准足球场；餐饮区域34000平方米，相当于5个左右标准足球场。
伊斯坦布尔机场空间大，服务做得也非常到位。休息室总面积堪比足球场，其中四分之三的区域都是各类餐饮服务，有多国风味的自助餐正餐，也有水吧、茶艺间等小品区域。除了餐饮选择多样，还可以预约淋浴、按摩等服务；如果转机时间较长需要在机场过夜，也可申请客房休息。休息室也有免费的自助式行李寄存柜，只要旅客自己设定好密码就可以寄存下行李，安心享受休息室或者闲逛航站楼。不得不说，这样全面的机场服务，也是非常人性化非常贴心了。
（来源：亚太日报 APD News）
