無人機，請別再“言必稱大疆”

【亞太日報 虞超】很多人提起無人機的第一個反應，就是大疆無人機。在看到某個無人機新品時，也總會習慣性的問問，比大疆貴多少 ，飛行時間和大疆比，哪個更長。不可否認，大疆在消費級無人機行業已經非常成功，甚至佔據了全球消費級無人機市場約70%的份額，但這和過去10年間全國無人機行業的蓄力是密不可分的。如果沒有2004年的默默無聞，也就沒有2015年無人機元年的井噴。然而除去消費級無人機，其實還有一塊市場雖然發展迅猛，普通消費者卻知之甚少，那就是行業級無人機。

曝光率低但性能強勁的行業級無人機

作為一個“會飛的感測器”，行業級無人機在眾多領域嶄露頭角大顯身手，包括國家生態環境保護、航空攝影、測繪、礦產資源勘探、災情監視、交通巡邏、電力巡線、治安監控、應急減災、應急指揮、人工降雨、國防安全、國土資源勘探、城鎮規劃、地震調查、環境監測、森林防火、農作物估產、保護區野生動物監測、禁毒偵察、消防偵察、生態環境保護、海洋環境監測、土地利用調查、水資源開發、農作物長勢監測與估產、農業作業、自然災害監測與評估、城市規劃與市政管理、森林病蟲害防護與監測、數位城市等領域，成為國內外地理資訊產業愈發重要的資料來源和資訊獲取手段。

在行業級無人機領域，深圳則是全球關注的焦點：2015年，深圳佔據了全球民用小型無人機約 70% 的市場份額。大疆、一電、艾特、科比特、九星智慧等企業無人機產品走向世界前臺，成為全球領先的小型無人機廠商。遍佈深圳的300多家無人機企業年銷售額近200億元，這也使得深圳成為全球無人機產業基地，在深圳舉辦的國際無人機展（SZUAVE），更成為中國乃至全球無人機市場的風向標。

2016深圳國際無人機展則將於6月17-19日在深圳會展中心7號/9號館舉行，展覽會主題為“智慧無人機 智勝未來”，將有60多家無人機企業帶來二百架無人機亮相。同時，揭曉中國無人機產業20強和中國無人機十大品牌，並舉辦首屆中國無人機競速比賽。本次展會的主辦方目前已明確表示，將不會邀請消費級無人機廠家參展，這意味許多人耳熟能詳的大疆無緣本次展會。

無人機的飛行時間真的不需要太長？

不久前曾有一家深圳的無人機企業推出了航時長達4個多小時的氫燃料電池無人機，但隨即被人拿去和大疆的產品進行了比較，甚至連消費級無人機不足半小時的飛行時間也被誤當成優點，並得出了“無人機的飛行時間只需要半小時就足矣”的結論，這恰恰從一個側面反映出普通人對於行業無人機的瞭解還遠遠不夠。

一位深圳國際無人機展的負責人表示，現階段應用領域對行業級無人機的滯空時間、飛行距離和載重能力都有著相當高的要求，有些特殊任務甚至需要固定翼而非目前占市場主流的多旋翼無人機來完成，因此，消費級無人機大多數根本不具備完成行業級無人機工作的能力，兩者之間完全沒有可比性。

當然，隨著各種科技類展會的舉辦，行業級無人機的曝光率也在逐漸增加，普通消費者也能接觸到越來越多的無人機品牌，瞭解應用場景更為寬泛的行業級無人機。相信，在不久的將來，人們再次討論無人機的時候，不會只知道大疆，也不會只知道消費級應用場景。畢竟，就連大疆都開始做農業植保無人機，進軍行業級無人機領域了。