国内成品油价迎来年内的首次上涨。
6月28日,国家发改委网站发布消息,自今日24时起,国内汽油价格上调120元/吨,柴油价格上调110元/吨。折合升价,92号汽油和0号柴油均上调0.09元/升。
车主和物流运输企业的用车成本将小幅增加。以50升汽车油箱的标准测算,加满一箱92号汽油多花约4.5元;以满载50吨的大型物流运输车辆为例,每行驶一千公里,燃油费用增加约36元。
隆众资讯分析师徐雯雯表示,本轮调价后,全国大多数地区的0号柴油价格保持在5.59-5.69元/升,92号汽油零售限价保持在5.49-5.59元/升左右。
卓创资讯指出,在利好因素主导下,本周内的综合原油均价突破了40美元/桶的“地板价”,国内参考原油变化率由负转正,国内成品油价最终上调。
本周期以来,多个国家疫情受到有效控制,市场对石油需求的恢复抱有信心,带动全球原油库存降低,国际油价呈现震荡上涨态势。
截至北京时间6月27日收盘,美国疫情现加剧迹象,市场担忧原油需求或再度下滑,国际油价随之下跌,但美国石油钻井数量下降抑制了油价跌幅。
其中,8月交货的WTI原油期货价格下跌0.59%,报收38.49美元/桶;8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.07%,报收41.02美元/桶。
本轮调价,是国内成品油价自3月17日以来的首次调整,也是今年首次上涨。
今年以来,国内成品油价共经历12轮调价周期,呈“一涨三跌八搁浅”态势。截至目前,今年汽油累计跌幅为1730元/吨,柴油跌幅1670元/吨。
隆众资讯原油分析师李彦对界面新闻记者表示,随着现行调价机制挂靠的国际原油价格涨至40美元/桶以上,国内“地板价”保护机制已解除,近期国际油价延续高位震荡态势,预计下一轮成品油价上调的概率较大。
金联创成品油分析师徐朋表示,后期国际原油大概率呈震荡小幅上涨态势,国内成品油零售限价上调的幅度将受到限制。
卓创资讯成品油分析师张瑾怡则认为,下轮成品油零售限价上调与搁浅的概率并存。
张瑾怡表示,下一周期的原油市场仍存不确定性,面临着回调压力,国内原油变化率上涨的力度将有限。
根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,新一轮汽柴油调价窗口将于7月10日24时开启。