简体中文
亚太日报评论员 张浩
据俄罗斯《观点报》和《印度斯坦时报》报道，印度空军对与俄罗斯联合研发的FGFA项目不满，而双方去年才就FGFA的联合研发达成一致，印度要为整个研发项目提供40亿美元的资金，还要出资购买苏-57基础上研发的FGFA战斗机。但现在，印度对该项目的不满，很有可能导致印度中断合作，主要原因在于该款战机的性能难以达到要求，而且价格昂贵。
苏57达到五代机标准
虽然印度长期以来一直对苏-57的性能存疑，实际上，苏-57的性能问题并不大。苏-57战斗机在五代机里率先采用了三维矢量推力技术。这一技术是俄罗斯领先全球使用的，即便美国的F-22战斗机仅能实现二维矢量技术。苏-57战斗机的117S发动机使用一台推力14.5吨的AL-41F发动机作为基础，加上了电传操控的三维矢量尾喷，结合为世界上第一款三维矢量推力发动机，为苏-57拥有傲视全球的机动能力奠定了基础。截至目前，苏-57堪称是格斗空战能力最强的五代机了。
苏-57战斗机还采用了全动式垂尾技术。第五代战斗机因为隐身要求，将垂尾改造为倾斜式，但是这样做降低了垂尾的效率，为了弥补这一问题，同时使得垂尾可以根据战机飞行的状态进行偏转角度的调整，美国开发出了全动垂尾技术，首次应用在YF-23验证机上，俄罗斯则将全动垂尾技术应用到了苏-57上。这一技术F-22都尚未采用，目前五代机仅有苏-57和歼-20使用了这一技术。
就四代机的4S标准来看，苏57具备超机动性、先进战场态势感知等能力，也就是在隐身能力上有所欠缺，超音速巡航对于117S发动机来说应该也不难，换装30计划产品后，苏57就可以实现更高水平的超机动性和超音速巡航了。因此，4个S的标准，苏57目前具备2.5个，未来也会具备3.5个，怎么看都是一架比F35更接近五代机全面标准的战斗机了，既然F-35都好意思叫自己五代机，苏-57更名正言顺了。
苏57达不到印度要求
即便苏-57相比F-35而言更接近五代机的标准，但苏-57也有它不得不说的几点硬伤。概括起来主要包括三个方面。
第一雷达方面。苏57的雷达是N036松鼠雷达，和苏35的雪豹E雷达一样，都是一种无源相控阵雷达，无源相控阵雷达一大特点就是可以把雷达波束集中在一起发射，功率高，探测距离远，这也是苏35的雪豹E能看400公里的原因。另外大功率雷达对于反隐身也有帮助。但这种雷达看的远和反隐身是在事先确定敌人方位后，进行的小角度扫描时，集中雷达波束探测以便于进行火控带来的，而不是在未知敌人位置时大角度大范围扫描空域时得到的，如果分散雷达波束，进行大空域，大范围的扫描，那么雷达的探测距离就会下降，根据雪豹E的经验，其在搜索模式下探测距离会从400公里降低到200多公里，几乎打了对折，而且还是对常规目标，而不是隐身目标 。为了弥补雷达在搜索方面相比于有源相控阵雷达的劣势，俄罗斯有个战术就是多布置一些飞机，形成拦截线，打开雷达远程波束集中扫描模式，以单机的小角度搜索，依靠多机组合成为大范围的精确搜索，但是执行这一战术需要在战区建立起数量优势，作战的效率差强人意。
第二是-57机体结构强度有问题。该款战机采用了升力体布局，发动机和机体就像是扁担布局，细弱的机体在两侧下方吊挂着发动机。令人匪夷所思的是，在如此细瘦的机体中硬生生地凿出一个机腹弹仓。这导致了飞机的结构强度进一步下降，以至于俄罗斯迄今为止不敢在苏57飞行时打开机腹弹仓，因为一旦打开弹仓，机体内外气压的剧烈变化有可能使苏-57一面搏击长空，一面感受什么叫不能承受的“生命之轻”。
第三是隐身问题。纵然苏-57达到多项4s标准，可有一个S苏57只能达到一半，那就是隐身。五代机区别于之前几代战机最大的特征就是隐身性，隐身能够压制敌人的探测和火控距离，支持自己在中距离就先敌发现，先敌开火。可是苏57采用升力体布局，本来就不利于隐身。外加机腹弹仓不能打开，而且还没有侧弹舱，导致目前已经公布的苏57挂弹照片全部是机翼挂弹，如果采用外挂武器，那么苏57的隐身能力就会是目前五代机中最差的，而这也是苏-57性能中最受质疑之处。
印度恐别无选择
印度之前取消了购买阵风的126亿欧元大订单，也刚刚取消了进口先进单发战斗机的订单，这些行动是印度多方力量博弈的结果，但会令印度未来陷入换装战斗机的窘迫境地。好在印度总还能通过重新开始其他的进口计划来弥补取消这两个订单所引发的换机空白。印度目前仅有36架阵风的外购订单，自产战机成熟还遥遥无期，仅有不到一个中队的LCA战斗机，如果把FGFA战斗机计划取消掉，那可真是雪上加霜了，所以FGFA战斗机的引进计划，又是势在必行的。
印度曾想过购买其他的五代机，目前国际市场上可供选择的，除了-57，也就剩F-35和FC3了，印度购买FC31是几乎不可能的了，那么就剩下F35了。但是印度并非美国的核心盟友，而美国只会将F-35卖给主要盟友，关系稍微差一点的谈都不要谈。根据美国的“销售”记录，购买F-35的要么是北约盟友，要么是日韩澳等亚太可靠小伙伴。美国也曾就卖战斗机给印度进行过讨论，结果是卖快老掉牙的F-18都算是一种恩赐了，想买F-35无异于痴人说梦。
总之，印度能买到的就剩下苏-57了，这也是俄罗斯洞若观火后“漫天要价”的底气，印度再不满，也只能吃哑巴亏了。因为到了2022年，巴基斯坦的AZM五代机计划的首架飞机将会交付，所以印度再拖，还拖的起吗？
作者简介：
张浩，亚太智库研究员，《舰载武器》杂志评论员。
"亚太军情观察"作者均为资深军事记者和评论员，专栏紧扣全球军事热点和动态，为读者解析大国国防政策、地缘军事动向、国际军事技术、新型武器装备以及军事战略思想等。
（来源：亚太日报）
