中國承包商以事實反擊斯里蘭卡媒體對高速公路造價高的指責

亞太日報記者毛波蘭發自科倫坡：針對斯里蘭卡英文週報《周日時報》（SundayTimes）5月24日頭版文章有關科倫坡外環高速第三標段價格過高的報道，該標段主承包商－－中國中冶集團（MCC）發言人當日即發表聲明予以堅決否認，並以事實和數字證明合同造價的合理性，呼籲斯方尊重和履行合同。

中冶公司發言人表示，中冶集團是全球十大工程承包商之一，是著名的科倫坡機場高速公路的承建者。中冶集團專業技術高，工程品質好，工程合同遍佈全球。我們十分珍惜公司的榮譽和信譽，一貫嚴格履行與業主簽訂的合同。

發言人指出，科倫坡外環高速第三標段合作於2013年2月22日簽訂，而不是報道所稱的2013年1月31日。斯里蘭卡方面與中國進出口銀行的貸款協議金額是4.94億美元，而不是報道所稱5.2億美元（667億盧比）。

發言人表示，在與外環高速其他標段比較時，中方的價格是合理且具有競爭力的。合同是在多輪艱難談判後，最終由業主－－斯里蘭卡公路發展局和中冶集團簽訂的。斯方人員在談判過程中表現出良好的職業水準和對國家的忠誠，給人印象深刻。他們盡最大努力壓低工程造價，力圖為斯里蘭卡節省每一個盧比。

發言人還指出，簡單地拿科倫坡機場高速的造價與外環高速來比較是不切實際，也是不科學的，因為兩個項目的地形條件、工作範圍完全不同，過去兩年多人工費和材料單價也大幅上漲。外環高速的初步設計是業主完成的，因為項目要穿過大片沼澤地，設計其目的是為了縮減造價並減少征地。設計理念經斯里蘭卡公路發展局專家組論證是合理和經濟有效後，中國進出口銀行進行了非常詳細的評估，最終才決定應斯方要求提供貸款。

發言人重申，中冶集團尊重與斯里蘭卡政府和公路發展局簽訂的合同，希望對方也一樣尊重已簽訂的合同。