旺報：邀台商配合 順航一帶一路進軍沿線市場

【亞太日報訊】台灣《旺報》21日刊文稱，一帶一路是目前中國大陸對外經略政策的重要主軸，而此項經貿規劃工程并未將台灣拒之門外，北京希望結合台灣投資生產之產能，進軍沿線市場，創造互利雙贏架構。

文章摘編如下：

就大陸目前爭取台灣投資與配合之論述來說，都在強調對于建設自由貿易區本身的配套作為。

企業投資不僅是要考慮到其商品產制過程的需求，更要思索其所產制商品銷售的市場。所有針對自由貿易區的配套工程與服務政策，其實僅能解除投資者對于設廠生產上所擔憂事項，無法讓其感受到未來市場潛能。商品貿易僅考慮生產供應端，卻不去思索消費需求端，無法完成商品交易的供需組合，使投資者不愿果敢進場。

首先是所謂制度性利基。由于一帶一路系建構于中國大陸與沿線既有的區域、多邊與雙邊關系，并藉此加強經貿合作作為主軸，因此考慮到各自的空間，就經營貿易所需客觀條件來說，大陸企業在避免重復課稅與投資保障等體制，應當處于較有利地位。

對于此等制度性利基來說，只要是針對特定市場，顯現出自大陸制造出口，能夠比從台灣出口獲得更有利條件，自然就會加強爭取台商投資的論述力道。

其次要談到實踐性利基。早年台灣商人一卡皮箱走遍全球，積極從事國際貿易，創下經濟奇跡；但當大陸改革開放后，在國際上吃苦耐勞，以富貴險中求精神開疆拓土，成就亦不亞于台商。但是因為大陸企業在能量上具有特定條件，大陸企業經過實際經貿活動實踐，會比台商更能夠掌握市場商情，以及在這些社會中打通關節所需門道。

這些不論是市場商情、消費文化與經貿體制等面向上，透過實際工商營運所獲得實踐性利基，對于台商確實具有誘因，更有可能在未來轉化成為實際利潤。

因此，如何將大陸企業在一帶一路沿線經商實踐所得經驗，轉化成為台商搭上一帶一路政策專車，能夠藉此順風出航，在全球市場中找到銷售對象，應當是大陸在爭取台商論述上所能著力的重點。

隨著大陸平均工資上漲以及社會成本提升，如何善用其在進軍海外市場優勢，作為對外引資論述核心，將是值得思考面向。

政治人物應當思考，協助企業開拓生機，不但是經濟安全議題，更是人心向背課題。