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从上周开始，围绕弗里蒙特工厂能否开工的问题，特斯拉已经与加州政府、阿拉米达县政府进行了多轮拉锯战。
特斯拉曾因此起诉阿拉米达县，质疑该县继续关闭其工厂。
5月14日，外媒消息称，特斯拉和加州政府各级官员已经达成协议，允许该工厂最早在5月18日（下星期一）恢复生产。
阿拉米达县政府表示，在埃隆•马斯克藐视当局之后，该汽车制造商已经在下周之前采取了更多的措施。例如本周一已经在有禁令的情况下强行恢复生产。 并且周二，马斯克的做法还赢得了美国总统唐纳德•特朗普的支持。因为显然，这两人在新冠疫情上的态度出奇的一致——觉得自由和经济凌驾于人们的安全之上。
在一条推文中，阿拉米达县表示，在与特斯拉谈判后，其同意特斯拉可以逐步"为下周尽快重新开业做准备。"
马斯克在赢得“复工之战”后言语里充满了欣喜。虽然其周三没有立即发表评论，但在该县发表声明的同时，马斯克在推特上发文称"生活就该这样过下去"。
特斯拉在美国的唯一一家电动汽车组装厂位于加州弗里蒙特，隶属于阿拉米达县管辖。
该县表示，将与弗里蒙特的警方合作，"核实特斯拉在准备全面恢复生产时，为了工人的安全，采取了协议中的健康和安全措施。"
本周一，马斯克表示，特斯拉正无视禁令弗里蒙特强行恢复生产，并称如果当局要抓人就抓他一个。
周二，马斯克赢得了特朗普的支持。 "加州应该让特斯拉开放工厂，现在就开放。 它可以快速、安全地完成！" 特朗普在推特上写道。 白宫没有立即就这一消息发表评论。
特斯拉在昨日下午交易中下跌3.3%，报782.43美元。
加州总检察长Xavier Becerra表示，"特斯拉和县政府层面的谈话正在进行。 但在州政府层面，如果我们发现有人违反了州长发布的州政府命令，我们随时准备执行。"
本周二，弗里蒙特工厂的员工停车场里停满了汽车，可以看到卡车在工厂的场地上行驶进行运输。而上周仅有十几辆特斯拉汽车停放在那里。
一名县卫生官员上周五表示，该县已要求包括特斯拉在内的所有制造商至少再推迟一周的运营，以监测感染率和住院率。
特斯拉上周六发布了一项计划，号称可以保持工人安全返回工厂。
这些措施包括温度筛查、安装隔离工作区的屏障和工人防护设备等，与底特律的汽车制造商通用汽车、福特和菲亚特克莱斯勒设立的措施类似。 这些汽车制造商将从下周一开始恢复美国大部分工厂的工作。
特朗普渴望美国经济重新开放，渴望美国人重返工作岗位。
马斯克周末曾威胁称，将因工厂关闭而离开加州前往德克萨斯州或内华达州。 他的这一举动凸显了就业竞争的激烈程度，也点燃了各州对这位亿万富翁高管的抢人热潮，这些州在特朗普的鼓励下，加快了经济重开的速度。
上个月，马斯克在与特朗普和其他高管电话会议时，讨论美国经济重启的问题，在电话中，马斯克表示，他希望能在5月1日或更早恢复生产，一位知情人士证实了这一消息。
马斯克与当地政府的斗争引起了那些为新工厂和公司办公室选址的官员的关注，尤其是经济发展相关的官员。
自从特斯拉与阿拉米达县的分歧引起全美国关注后，德克萨斯州、内华达州、佐治亚州、犹他州和俄克拉荷马州等州的官员纷纷向马斯克抛出橄榄枝，希望考虑到他们的州。
分析师估计，特斯拉需要12到18个月的时间来转移生产。据该汽车制造商称，弗里蒙特工厂的员工超过1万人。