特斯拉系统遭遇全球性宕机，市值跌幅超2700亿元

特斯拉系统遭遇了全球宕机问题。

9月24日，据汽车媒体Electrek及《每日邮报》等外媒报道，美东时间周三上午（北京时间周三23时许），特斯拉遭遇完全的网络中断，公司内部系统出现宕机，导致公司工作人员无法处理送货和订单。

报道指出，特斯拉的网络中断是全球性的，全球各地的车主都曝出了相似的问题。从美东时间周三上午11时起，部分特斯拉车主无法通过App连接到汽车上，但另一部分车主表示，通过蓝牙仍可以连接，使得车主可以解锁并启动。

据Electrek消息，同样的问题也发生在特斯拉的太阳能产品上，部分用户表示已无法监控他们的系统运行状态。

报道称，截至美东时间周三上午11:35左右，部分特斯拉汽车已经开始恢复连接，另一些车主则仍被网络中断的问题所困扰。

此外，有用户在宕机追踪网站DownDetetor上表示，“特斯拉的App在iPhone上已经‘冻结’，卸载、重新下载了后App依然显示‘出现错误’。”

《每日邮报》还指出了这次宕机事故的高发地所在。从DownDetector上报告特斯拉网络中断问题的特斯拉车主的热点图来看，遭遇网络中断的车主绝大部分来自美国包括旧金山、波士顿、纽约和芝加哥等市。欧洲一些国家（包括英国、德国和俄罗斯等）的车主也报告了类似的问题。

受此影响，特斯拉股价大幅跳水，截至收盘大跌10.34%，报380.36美元，市值蒸发409亿美元（约合2784亿元人民币）。

事实上，特斯拉汽车目前的驾驶模式已经完全抛弃传统钥匙，使用App钥匙开启汽车。但当网络中断或出现故障时，这样的模式极易导致车主无法打开汽车，有可能被锁进车中或锁在车外。

推特上，有网友对马斯克及特斯拉公开求助，称其在沙漠中，锁在了Model 3外，已拨打了紧急求助电话两小时而未果。

值得一提的是，就在宕机事故发生的前一天，特斯拉在2020年股东大会上，首次专门针对电池技术举办了发布会，但由于发布会效果不及预期，遭到分析师们唱衰。

马斯克对外宣称，自研的电池技术若能成功装载进特斯拉未来的车型中，会让特斯拉电池的里程提升54%，每kWh的费用降低56%。

马斯克还声称，大约三年后，特斯拉有信心能制造出一款非常吸引人的，价格为25000美元（约合16.95万人民币）的全自动驾驶汽车。

不过，有分析师称，特斯拉的电池日发布会不及预期，备受期待的电池展示会缺乏惊喜，特斯拉股价将陷入催化剂缺乏的局面。特斯拉的估值已经反映出其颠覆传统汽车行业的能力，但这次可能让投资者感到失望。