坐著飛機去朝鮮

2012年4月10日，朝鮮領導人金正日去世後第一個“太陽節”來臨，朝鮮最新領導人金正恩剛剛上臺之際，我很有勇氣地坐上了朝鮮的高麗航空飛機，懷著忐忑的心情和對未知國度的好奇，在安全飛行一個半小時後降落朝鮮平壤順安機場，開始了在這神秘國度兩年多的駐外之旅。

2012年4月10日，9點多來到北京國際機場T3航站樓，找到“pyongyang”字樣的排隊窗口。來得較早，空無一人。等待稍許之後，本來11點半左右的航班，被工作人員在機票上用筆輕輕一劃，就改成了下午1點半。後來得知，因為正值朝鮮領導人金正日去世不久，新領導人金正恩上臺，又是慶祝金日成誕辰１００周年的朝鮮最大節日4·１５“太陽節”（慶祝金日成生日的節日）即將召開，北京至平壤客流暴增。

下午1時左右開始登機，即將乘坐上圖的飛機飛抵朝鮮首都平壤。北京平壤之間航班每週一三五為中國國航飛機，不過會考慮人流數量等因素視需要取消某天航班，其他時間只能做朝鮮高麗航空班機。

朝鮮高麗航空飛機多為蘇聯時期的204型號。很多人會對乘坐“古老”的飛機飛行感到緊張，我也曾有所擔心，不過曾有駐朝鮮的同事說朝鮮的飛行員還是很專業、很有水準，這讓我放心了不少。

朝鮮山多平地少，逾八成國土皆為山地，平均海拔440米，耕地面積有限。

朝鮮全國有138條長度40公里以上的河流，主要河流包括朝中界河鴨綠江和圖們江。其中，鴨綠江是全國最長的河流，長度為790公里。

朝鮮的民居大多散落在山間平地上，白色為主色調。

平壤順安機場，在2012年剛剛進入朝鮮時，手機是不能攜帶入境，對機場拍照也是嚴厲禁止的。到2014年，旅客已被允許攜帶手機入境，在機場大樓還設有手機服務，但需辦理朝鮮手機卡。

—————— 作者介紹 ——————

曾濤，1984年生於山東，首都經濟貿易大學碩士畢業後，進入新華社音視頻部從事電視工作。2012年4月至2014年8月，作為第一個電視記者派駐新華社平壤分社工作，現任新華社亞太總分社記者。在朝期間，歷經多次朝鮮閱兵、導彈發射、領導人高訪等重大活動。作為電視記者，直面現場，走訪了朝鮮各地，積累了豐富的一手素材。