香港:“一帶一路”為企業“走出去”保駕護航

新華絲路網

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【亞太日報訊】“一帶一路”對中國構建開放型經濟新體制具有重要意義,被稱為中國對外開放戰略的2.0 版本。共建“一帶一路”倡議提出后,得到60 多個國家和地區的積極響應,成為沿線區域加強經濟合作的最大共識。但具體建設過程中,面臨地緣政治風險高、基礎設施建設資金缺口大、各國規劃協調對接困難多、政策溝通和經貿合作機制建設滯后等困難和挑戰。

為企業“走出去”保駕護航

“一帶一路”覆蓋面廣,涉及因素多,地緣政治復雜,經濟發展不平衡,文化多元,需要政府搭建完善的政策支持體系,為企業“走出去”開展國際合作保駕護航。營造更為寬松、透明、公平競爭的商業環境,立足周邊,面向“一帶一路”通過商簽自貿區和投資保護協定,建立高水平的自由貿易區網絡,加強沿線各國海關、檢驗檢疫、標準認證部門和機構之間的合作,推進監管互認、信息共享和標準兼容,降低經貿合作成本。

加大中央財政投入和國家開發銀行、進出口銀行等對重點項目的信貸支持力度;推進人民幣國際化,擴大與沿線國家本幣互換、結算的范圍和規模,加強金融機構合作,提升結算便利化水平;推進區域通關一體化改革;鼓勵沿海地區與沿線國家重點港口之間加強合作,支持地方設立中外經濟合作園區和對外開放園區。

建設利用好亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家開發銀行和絲路基金,加強與亞洲開發銀行、世界銀行、國際貨幣基金組織、歐洲投資銀行等國際金融機構的合作;促進沿線國家銀行合作,推動以聯合體的方式開展銀團貸款、授信擔保等業務;鼓勵沿線國家在國內成立或聯合成立基礎設施建設基金;推進亞洲債券基金建設,推動亞洲債券市場的開放發展,大力培育亞洲債券市場,優化亞洲金融資源配置;創新利用PPP等投融資模式,推出海外投資保險產品,對購買相關保險給予一定的補貼。

利用沿線各國區域、次區域國際論壇、展會,加強對外宣傳,加深理解,創造合作機會;加強“一帶一路”投資的信息服務,在對外投資國別指南基礎上,提供更新、更豐富的國情信息和動態信息,發揮外交尤其是駐外大使館等駐外機構的支持作用等。(原標題:香港《文匯報》:中國應構建“一帶一路”政策支持體系)