新華社南寧5月31日電題:中國-東盟港口城市合作助力廣西欽州開啟自由貿易港區夢想
新華社記者熊紅明、華曄迪
廣西欽州港保稅區碼頭風平浪靜,橙色的龍門吊不斷來回扭轉著巨大的手臂,從巴拿馬籍“EPOCH
WIND”號貨輪上卸下一捆捆白色的紙漿。這些從印尼運來的紙漿將送到距離碼頭數公里以外金桂林漿紙生產車間,很快就會成為各種紙品銷往全世界。
“作為‘21世紀海上絲綢之路’上的航運節點,我們正積極推動欽州港-海防-林查班-胡志明-洋浦-欽州港外貿直航線開通工作。”廣西欽州保稅港區管委投資促進處處長丁起文說,2008年以來,欽州保稅港區累計完成固定資產投資165億元,目前已開通至香港、台灣高雄、新加坡、曼谷、越南海防的外貿集裝箱航線,以及至廣州、廈門、寧波、連雲港、青島、大連等國內主要沿海港口集裝箱直航航線。2013年,欽州保稅港區完成港口吞吐量1616萬噸,增長39.7%;其中集裝箱吞吐量60.13萬標準箱,增長26.8%,集裝箱吞吐量位居環北部灣各港口之首。
濱海而居的欽州,正逐步實現著“對接東盟、物流天下”的夢想。作為古代海上絲綢之路的重要始發港之一,欽州是海上絲綢之路最繁榮的唐宋時期的重要對外貿易港口。1919年,孫中山先生在《建國方略》中,把欽州港規劃為“南方第二大港”,賦予了區域樞紐港口的地位。按照規劃,到2020年,欽州港吞吐能力將達到2億噸、吞吐量達到1.5億噸,其中集裝箱吞吐能力800萬標箱、吞吐量達到500萬標箱,基本建成區域性國際航運中心和北部灣集裝箱幹線港。
“目前,欽州港12個作業區、121個碼頭泊位獲批全部對外開放,同時以欽州為基地建設中國-東盟港口城市合作網絡的建設已經啟動,我們正在積極規劃申報北部灣自由貿易港區。”欽州市委書記肖鶯子說,中國-東盟港口城市合作網絡建設是中國-東盟海上合作基金項目之一,將推進我國與東盟國家在航運物流、產業、旅遊、文化、教育培訓等領域合作,形成以東盟為重點的全方位對內對外開放合作格局,而欽州也將成為建設“21世紀海上絲綢之路”的門戶港和樞紐城市。
發展海上合作、建設海上互聯互通網絡是建設“21世紀海上絲綢之路”的重要內容。肖鶯子介紹,欽州目前正重點推進建設中國-東盟港口城市合作網絡欽州基地,加快構建以欽州為基地覆蓋東盟國家47個港口城市的航線網絡。今年底,欽州港將重點開通至東盟國家主要港口班輪航線,並啟動建設中國-東盟港口物流信息中心,建立中國-東盟港口城市合作網絡機制機構,力爭率先實現中國-東盟海上互聯互通建設取得新成果。
作為北部灣開放開發的核心城市,欽州擁有中馬欽州產業園區、欽州保稅港區、整車進口口岸、欽州港經濟技術開發區、欽州台灣農民創業園等五個國家級開放開發平臺。
“在建設北部灣自由貿易港區方面,欽州將在金融創新、貿易和投資合作、監管模式、行政管理等領域開展先行先試,探索貿易和投資便利化的模式。”肖鶯子錶示,在建設“21世紀海上絲綢之路”中,欽州市將充分發揮處在東盟與西南中南地區貿易節點的優勢,建設中國-東盟農產品大市場、中國-東盟國際商貿城、北部灣國際汽車城等一批面向東盟、服務西南中南的大宗商品交易中心,以跨境金融業務為重點,創新發展離岸金融、航運金融、貿易金融、汽車金融等特色金融服務,爭取引進設立中國-馬來西亞合作銀行、中馬證券公司、金融租賃公司、財務中心等專業金融機構,建設面向東盟的進出口商品交易集散基地和區域性金融服務中心。(完)