数字经济早报（10.23）

1.全球独角兽数量创新高，中国位居第二。

泽平宏观微信公号10月23日凌晨发布的《中国独角兽报告：2020》称，据CB Insights数据统计显示，截至2019年12月31日，全球独角兽总数达到436家。按地域划分，数量排名前五依次为美国、中国（包括中国香港）、英国、印度和韩国，分别为214家、107家、22家、19家、12家。中美两国独角兽数量占比高达73.6%。

2.广州深圳签署七项深化合作专项协议，涉及智能网联汽车产业等领域。

10月22日，广州深圳“双城联动”论坛在深圳召开。当天，广州、深圳相关部门签署了科技创新、智能网联汽车产业、智能装备产业、生物医药产业、基础设施、营商环境、自贸区等七个领域的合作协议。到2025年，广州和深圳两市将建成较为完善的智能网联汽车标准法规体系、自主研发体系和生产配套体系，打造全球较有影响力的汽车零部件产业供应体系和智能网联汽车产业集群。

3.去年中国人工智能专利申请量超3万件。

22日在2020浦江创新论坛成果发布会上发布的《中国新一代人工智能发展报告2020》显示，2019年中国共发表人工智能论文2.87万篇，比上年增长12.4%，在人工智能领域各顶级国际会议上的活跃度和影响力不断提升。同期，中国人工智能专利申请量超过3万件，比上年增长52.4%。

4.美法院下令Uber、Lyft遵守劳动法，Uber商业模式或将颠覆。

据报道，Uber和Lyft未能说服加州上诉法院推翻此前的法庭令。该命令要求两家公司遵守加州的AB5劳动法，但这可能颠覆两家公司当前的商业模式。上诉法院指出，初审法院的命令没有任何法律错误。加州的AB5法律于今年1月生效，要求零工经济公司，例如网约车平台将司机视为正式员工，而不是独立合同工。

5.无人驾驶 中国进入全球第一梯队。

从本月10日开始，居住在北京亦庄的市民突然发现，他们家附近的道路上多了一些与众不同的汽车：车顶上装有大量摄像头和一个圆柱体、车头没有悬挂车牌、车身贴有“自动驾驶测试”的字样。这些就是百度公司在北京进行测试的自动驾驶出租车Robotaxi。

百度Robotaxi在北京开放测试的消息也在网络上引发关于自动驾驶技术的热议。根据业界标准，自动驾驶可以分为L1至L5五个等级，分别为辅助驾驶、部分自动驾驶、条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶。目前，百度Robotaxi被认为是限定功能、限定区域的L4级别自动驾驶，这也是全球自动驾驶领域第一梯队现状。

编辑 数字经济智库助理研究员 宋恒宇/亚太日报 钟倩

（来源：数字经济智库、亚太日报）