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还记得不久前美国特朗普政府野心勃勃的“海军大跃进”吗？为了在规模上压倒中国，当时美国海军宣称要在2045年之前扩建到500艘主力舰艇，相关的造舰计划更新了一轮又一轮。
现在他们终于消停了。美国海军最高将领、海军作战部长迈克‧吉尔迪公开表示，“我们真的负担不起比我们现在所能维持规模更大的海军……根据目前的预算，我们只能承担得起300 艘舰艇的规模。”
美国“福布斯”网站3日称，中国海军目前已拥有360艘各型舰艇，在不久的将来可能会超过400艘。而美国海军却公开承认，无力与中国展开造舰竞赛，只能维持现有300艘舰艇的规模。更糟糕的是，中国海军当前的目标主要是控制近海海域，而规模相对较小的美国海军却要“监管全球”，由此导致双方在西太平洋的实力差距更为明显。
报道提到，“近年来中国海军规模快速扩充，已经成为全球第一大海军”。2020年底，在“重新打造全球最大海军”的口号下，美国海军提出庞大的造舰计划：在未来30年内，美国航母数量将维持在8-11艘，巡洋舰和驱逐舰等大型水面舰略有下降，而护卫舰和濒海战斗舰等轻型水面舰的数量则增加到60-67艘，攻击型核潜艇增加到72-78艘，两栖舰队的数量提升到52-57艘，支援补给舰的数量也大幅增加到69-87艘。根据该计划，美国有人舰船数量将从现在的不足300艘增加到382-446艘。再加上143-242艘的各种无人舰艇，美国海军将拥有超过500艘的庞大规模。
只是“现实过于骨感”，特朗普政府光喊口号，却根本解决不了如此庞大的造舰计划资金来源，最终美国海军的扩充计划只能束之高阁。
特朗普政府下台后，美国海军又在今年6月提交更新版未来造舰计划，虽然整体规模“后退一步”，但“为了与中国海军竞争未来”，美国海军仍保留有规模相当惊人的两个计划：分别是372艘有人舰艇和140艘无人舰艇的高端版本，与321艘有人舰艇和77艘无人舰艇的低端版本。
然而吉尔迪的公开表态显示，这两个造舰计划都是当前美国海军无力承担的——能老老实实维持好现有的规模就不错了，就别提跟中国海军的造舰竞争了。
“福布斯”网站还提到，美国海军的内部预算指导表明无法同时开发下一代空中、水面和水下平台，必须平衡开发下一代武器与维持现有能力的成本。“这似乎表明，美国海军将无法在军事能力的所有方面都领先于中国。”
报道举例称，国会反对研制“在整体性能上压倒中国同类舰艇”的全新大型驱逐舰，而是倾向于利用现有“阿利·伯克”级驱逐舰的升级版“凑合”——其实这也好理解，毕竟美国国会已经被美国海军各种中看不中用的“未来战舰”坑惨了。
美国海军疲于奔命的驱逐舰，锈际斑斑是常态。
好吧，虽然咱们承认，美国海军在大型舰艇，特别是超级航母、两栖战舰、宙斯盾战舰、核潜艇等主力舰艇的规模上相比中国仍然拥有明显优势，西方所谓“中国海军规模全球第一”的说法依然是在渲染“中国威胁论”，但美国海军在未来造舰计划上的来回瞎折腾，他们的优势正在逐渐消失。
特别随着冷战期间批量建造的这些主力舰艇进入服役末期，一句熟悉的话正在太平洋上回响：“留给美国海军的时间已经不多了。”