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作为2022世界动力电池大会的举办城市，位于中国西南的四川宜宾在大会期间成为行业专家和企业家关注的焦点。这座快速崛起的“动力电池之都”，有望迎来更大力度的产业腾飞。
动力电池作为新能源汽车的核心部件，在全球新能源汽车渗透率逐步提升过程中，迎来产业发展的黄金机遇期。在此背景下，2022世界动力电池大会于7月21日-23日在宜宾举行。大会由四川省人民政府、工业和信息化部共同举办，是全球首个世界级动力电池行业盛会。
本次大会全面展示动力电池前沿技术、绿色低碳出行最新成果，并吸引2019年诺贝尔化学奖得主斯坦利·惠廷厄姆，多位两院院士，宁德时代、贝特瑞等动力电池领军企业负责人，比亚迪、蔚来等新能源汽车领军企业负责人等嘉宾共聚一堂，深化产业国际合作交流，解决行业发展痛点、难点，加快推进全球动力电池创新健康发展。
大会期间，一大批产业项目签约落地，为宜宾动力电池产业发展注入了新的动能。大会共签约动力电池和新能源汽车配套项目48个，总金额达962亿元。重点产业项目涉及中材锂膜、江西铜博、远东控股、大族激光等知名企业，涵盖正负极材料、隔膜、电解液以及电池回收等产业领域。
“宜宾是四川时代扎根的地方，如今更是成长为世界动力电池重镇。”宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群在大会主题演讲时表示，自己有幸成为这一切的亲历者、见证者，倍感自豪。
自2019年宜宾引入龙头企业宁德时代以来，双方合作规模不断扩大，目前签约落地的产能已达235GWh，全部建成后将成为全球最大的动力电池产业基地。在宁德时代的带动下，产业链配套企业也纷至沓来。如今，宜宾已构建起从原材料、组件到新能源汽车整车，再到电池回收循环利用的绿色闭环全产业链生态圈。
在宜宾高县有投资的格林美股份有限公司董事长许开华高度肯定了宜宾的投资环境，他表示，“2022世界动力电池大会吹响了动力电池回收循环的号角。格林美将通过动力电池的回收循环，打造宜宾动力电池链闭环，为宜宾建设动力电池之都作贡献。”
中国科学院院士欧阳明高在大会上表示，低碳化、高端化、智能化是动力电池的发展趋势。中国动力电池产业的发展一定是向西部转移，尤其是向四川转移。他指出，四川水电资源丰富，绿电比例超过80%，能很好地解决电池企业的能源消耗和碳排放问题。
来自国网四川省电力公司的数据显示，截至2021年底，四川水电装机容量达8947万千瓦，水电装机容量和年发电量均居全国第一。位于金沙江、岷江、长江三江交汇处的宜宾，是西部重要的清洁能源基地，可为落户的动力电池企业提供充足的绿色能源。
目前，宁德时代宜宾工厂80%以上能源就来自于可再生能源水电，每年可减少40万吨碳排放。今年3月，全球知名认证机构SGS为宁德时代全资子公司四川时代颁发了PAS2060碳中和认证证书，宁德时代宜宾工厂成为全球首家电池零碳工厂。
“用绿色的水电来生产绿色低碳的工业产品，这是全球汽车产业都追捧的绿色发展路径。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，宜宾的动力电池产业将带动全行业绿色低碳发展，对促进成渝地区双城经济圈汽车产业的转型也将发挥重要支撑和促进作用。
付炳锋还指出，四川矿产资源丰富，尤其是用于生产锂电池的各种稀有金属储量很大，有利于动力电池产业的发展。同时，宜宾的交通物流优势明显，发展动力电池产业是非常正确的选择。
同样看好宜宾交通物流优势的还有欣旺达电子股份有限公司副总裁梁锐。他表示，中欧班列使西部地区成为中国商品输入到欧洲的桥头堡，将大大降低动力电池的出口成本，西部地区将成为动力电池产业发展的重点。
动力电池是一个技术密集型的产业，其发展离不开科研创新的支撑。本次大会为来自国内外的动力电池行业专家们搭建了高水平的交流平台，也让宜宾获得了专家们的高度认可。
“我把我的电池研发中心就设在宜宾，因为我觉得，这是一个将来具有最大潜力的电池生产基地，甚至是全球动力电池的生产中心。”欧阳明高院士表示，将大力支持宜宾动力电池全产业链发展。
中国工程院院士吴锋表示，宜宾动力电池产业发展非常快，自己以后会多来宜宾，助力宜宾动力电池产业发展。目前，吴锋院士专家团队已与宜宾锂宝共同创建了宜宾新能源锂电材料院士创新中心，重点研发电极材料。
此次大会期间，“四川省动力电池产业创新中心”和“四川省新能源汽车先进动力技术创新中心”也正式授牌。这两大创新中心的牵头单位分别为宁德时代全资子公司四川时代新能源科技有限公司、四川新能源汽车创新中心有限公司（欧阳明高院士工作站），将为宜宾乃至四川省动力电池产业发展提供更持续有力的科研保障。
乘着2022世界动力电池大会的浩荡东风，宜宾正抢抓历史性发展机遇，着力打造一体化电池产业链，加快建设“动力电池之都”。
数据显示，今年全年，宜宾预计产销动力电池80GWh，全产业完成产值700亿元以上，同比增长300%以上。预计到“十四五”末，宜宾现有动力电池项目全部建成达产后，将实现年产值约5000亿元。
（亚太日报）
