据新民晚报消息,1月19日晚,上海七宝某小区内一辆特斯拉电动车发生自燃。
据报道,闵行七宝茂盛花园小区物业表示,1月19日晚,车主驾驶特斯拉Model3电动车回家,在驶入小区地下车库的途中,车辆底部与车库窨井盖发生碰擦从而起火。起初车内火势较小,车主弃车后找到小区保安帮忙用灭火器灭火,却没能止住火势扩大,随即拨打了119报警电话,消防车随后赶到,将火扑灭。无人员伤亡。
特斯拉方面对此回应,此次起火事故发生在上海某小区的地下车库中,事故未造成人员受伤。据驾驶员自述和对车辆数据的分析,初步判断事故是由车底发生碰撞引发。
此外,特斯拉方面表示正在配合消防部门进行调查,并会对车主的保险理赔提供协助。
另据《每日经济新闻》转引宁德时代回应称,此次事件中的特斯拉Model 3并未搭载该公司磷酸铁锂电池。
2019年4月21日,上海徐汇区一小区也发生了特斯拉爆燃事故。当时一辆Model S充完电返回车库,停车后不久突然发生爆燃。起火自燃发生的相当迅猛,旁边的奥迪车也受到了波及,特斯拉Model S和奥迪,均被烧得只剩下“白车身”。
电池能量密度和安全性是一对矛盾体,这是一项基本常识。眼下,随着电动车动力电池能量密度日益增加,相应地对安全性就提出了更高的挑战。而只有电池的安全性有了足够保证,“电动车替代燃油车”才会摆脱“伪命题”的命运。