橋梁企業迎“一帶一路”機遇需優勢互補

【亞太日報訊】近日，“中國橋梁產業創新發展高峰論壇”在北京舉行。“一帶一路”建設，基礎設施先行，對于橋梁產業而言投資機遇巨大，橋梁企業抱團出海如何創新，全產業鏈如何形成優勢互補?會上，來自發改委、國資委、行業專家及橋梁企業領軍人物等就資金、技術和體制機制創新，實現“抱團出海”展開討論。

國家發改委宏觀經濟研究院對外經濟合作辦公室副主任智葵認為，中國橋梁產業“走出去”是國際產能合作的一項重要內容，對內完成產業結構升級轉化，對外實現經濟產能方面的全球化布局。在雙邊合作務實推進中，尤其是集中度比較高的領域，行業協會將起重要作用。

據估算，“一帶一路”沿線總人口約44億，經濟總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%。在多為新興市場國家的“一帶一路”沿線，無疑包含著巨大的交通運輸發展潛力。目前，在國際橋梁大舞臺上，中國建造的橋梁已經接近全球市場的一半左右。

論壇期間，圍繞“一帶一路”政策，國家開發銀行研究院副院長曹紅輝，從戰略政策到落地國情況，從文化交流到貿易往來，為到場企業家描繪了一幅“一帶一路”國家政策全景圖。

中國橋梁商學院總裁田豐表示，在中國橋梁企業的“走出去”過程中，單打獨斗的現象還比較普遍，國內企業“同質化競爭，惡性競爭比較嚴重，也不是整個產業鏈互補走出去，而是在產業鏈上單獨的企業走出去。

論壇啟動橋梁產業聯盟，中國橋梁商學院做為橋梁產業聯盟的智庫平臺，聯合相關機構和橋梁企業籌建公開、透明、公信力強的橋梁產品綜合交易平臺。橋梁交易平臺目的旨在橋梁產業規范交易行為；消除信息壁壘，降低交易成本；集成服務模式，大幅度提高交易效率；提供系統性金融服務方案，有效解決中小企業融資難融資貴的問題；打造行業相關認證信用體系，促進行業健康發展。

（原標題：橋梁企業迎“一帶一路”機遇 “抱團出海”需優勢互補）