【亞太日報駐雅加達記者周檬 鄭世波】亞航失事客機搜索打撈工作5日進入第九天。多國搜救人員截至當天共找到37具遇難者遺體,但失事客機黑匣子仍未尋獲。中國政府當天派遣力量參與搜尋黑匣子行動。
馬來西亞軍艦5日在失事客機墜毀海域發現3具遇難者遺體。此前,搜救人員已找到34具遇難者遺體。印尼東爪哇省警方5日晚在泗水舉行的新聞發佈會上表示,37具遇難者遺體全部送抵泗水,目前共有13具遺體已辨認身份並移交家屬。
1月5日,亞航失聯客機部分殘骸運抵印度尼西亞泗水。新華社發(阿裏夫攝)
一名印尼海軍軍艦船長當天對媒體表示,該船發現的疑似失事亞航客機殘骸“很可能屬於飛機機尾部分,而黑匣子就位於飛機機尾處。然而,印尼國家搜救中心官員蘇普裏亞迪當天接受新華社記者採訪時否認了這一說法。他說,目前發現的5塊巨大殘骸仍有待進一步確認,國家搜救中心無法說明這些殘骸屬於飛機的哪一部分。
應印尼方面緊急請求,中國派遣力量參加搜尋亞航失事航班黑匣子,中國民用航空局和交通運輸部5日分別派出專家組和專業救助船協助搜尋工作。
中國駐印尼大使館工作人員向記者透露,交通運輸部派遣的“南海救101輪將直接趕赴位於龐卡蘭布翁的搜救指揮部,預計9日抵達;民用航空局派出的3名專家將攜專業設備於6日上午經雅加達轉機,趕赴龐卡蘭布翁參與搜尋。
因亞航QZ8501航班未經許可在週日“非法飛行,印尼交通部自5日起凍結亞航印尼分公司泗水至新加坡航線。印尼交通部空中交通司代理總司長佐科·穆爾亞阿特摩佐當天宣佈,暫時解除泗水朱安達機場和航空交通管制部門兩名在客機失事當天執勤的工作人員的職務。
印尼交通部此前表示,亞航印尼分公司泗水-新加坡航線僅在每週一、二、四、六獲准飛行。而新加坡民航機構隨後發表聲明稱,亞航印尼分公司曾向新方提出申請,在2014年10月26日至2015年3月28日期間,每天安排一次往返泗水與新加坡的飛行計劃。
對此,穆爾亞阿特摩佐表示,亞航印尼分公司應當同時獲得印尼與新加坡的許可,印尼方面並未批准亞航改變飛行計劃。
亞航QZ8501航班2014年12月28日上午從印尼泗水飛往新加坡途中在爪哇海域墜毀,機上載有162人。