广东高速隐藏不少“黑科技” 智能出行成趋势

中国新闻网

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大潮高速“时空隧道” 张超源 摄

中新网广州12月28日电 (蔡敏婕 欧阳征朝)广东交通集团28日承建的紫(金)惠(州)高速、大(埔)潮(州)高速等6条高速同日通车,其中部分“黑科技”,有望给车主带来良好体验。

在紫惠高速新落成的监控大厅,12台55英寸液晶显示屏组成的监控大屏已安装调试完成。屏幕上,全线路况信息一览无遗。

紫惠高速监控大厅一角 欧阳征朝 摄

“我们的监控采用4K高分辨率可视化系统,不仅画面清晰,而且更加智能。”紫惠高速总经理郑建浩介绍称,全线设置了71个“星光级摄像机”。这种摄像机可以借助周围的一切光源,如车灯、月光甚至是星光等微弱光源,获取彩色实时视频图像,满足了对夜间路况和突发事件的高质量监控需求。

为提高隧道行车安全性,紫惠高速项目还应用了视频自动检测系统,智能识别隧道内的停靠车辆、行人以及其他突发事件,并在监控屏上自动弹出报警提示;应用“无极调光”技术,根据隧道外光线智能调节洞内LED照明灯的色温及亮度,有效改善司乘人员进出隧道时因光线突然变化产生的视觉不适感。

一条条漂亮的光环借着车辆灯光照亮了隧道,颇有一种置身“时空隧道”的感觉。这是大潮高速最长隧道——双锋顶隧道内景象。

“大潮高速是典型的山区高速,全线15座隧道,其中双锋顶隧道最长,有2800米。我们在建设过程中考虑到通车后面临的运营安全问题,从驾驶员安全预警、隧道养护管理等方面进行不断探索和改进。”大潮高速工程技术部经理潘春为介绍说,“隧道内的一圈圈‘光环’其实是隧道轮廓反光带,它由反光膜与基板组成,安装在隧道洞壁上,利用其反光特性发光,不需要电源,使隧道的轮廓更加清晰。”

据介绍,此举不仅提高了隧道“颜值”,更重要的是隧道内亮度得到了提高,降低了隧道内外视觉反差,缓解了“黑白洞”效应,让司乘人员对隧道的建筑限界有了更直观的判断,驾驶员视觉及精神疲劳得到减轻,有效降低了隧道内安全风险。

怀(集)阳(江)高速项目全线均配置无障碍卫生间、第三卫生间、母婴室,并有配套垃圾分类设施。

此外,怀阳高速金装服务区还引进了集蹲位布局、使用情况等为一体的“互联网+”智慧厕所管理系统。卫生间外的大屏能清晰地显示厕位的使用情况,方便司乘在人流高峰期时精准找位。(完)