12月23日晚间,众泰汽车发布公告称,公司于近日收到永康法院下发的《民事裁定书》([2020]浙 0784 破 11 号之一),据内容显示,其母公司(实控人)铁牛集团由于已经严重资不抵债,且无继续经营的能力,缺乏挽救可能性。依照《中华人民共和国企业破产法》第七十八条第一项的规定,被裁定终止重整程序,并被宣告破产。
界面新闻记者从天眼查APP数据查阅后了解到,铁牛集团全称为铁牛集团有限公司,始建于1992年。目前,该集团旗下拥有两家上市公司:众泰汽车和铜峰电子。集团主要业务涵盖整车制造销售、关键零部件、房地产、电子材料与元器件等领域。公司注册资本为16.68亿元,实际控制人为公司董事长、经理应建任,股权占比达90%。
据天眼查APP数据显示,截至今年12月23日,铁牛集团名下多达255件风险提示。分别涉及欠款、法人资产冻结、法院强制执行令、股权出质、债务合同等。
2016年,铁牛集团借壳金马股份,以116亿收购众泰汽车100%股权,溢价率高达428.52%。当时,众泰汽车第一大股东铁牛集团签署了一份业绩对赌协议。根据签订的《盈利预测补偿协议》及其补充协议,作为补偿义务人的铁牛集团承诺,众泰汽车2016年至2019年经审计的扣非净利润分别不低于12.1亿、14.1亿、16.1亿、16.1亿。
然而,众泰汽车近年来经营状态并不怎么“给力”。2017年至2019年期间,其扣非后的归母净利润分别为12.24亿、-12.41亿和-111.31亿,三年合计巨亏超111亿元。按照双方签订的协议,铁牛集团应对众泰汽车进行补偿。
不过,根据今年11月众泰汽车发布的公告显示,铁牛集团并未能履行上述协议及时对众泰汽车进行补偿。据众泰汽车在公告中声称,为维护上市公司利益,公司按《补偿协议》的约定向铁牛集团申报债权,即铁牛集团应将其合计持有的1,565,665,896股股份移交公司并予以注销,若股份未予补偿,则铁牛集团需履行现金补偿义务,应补偿现金总额为1,395,008.31万元。后续则将根据铁牛集团破产处置方案、业绩补偿债权的确认情况而定。
眼下,随着实控人铁牛集团被法院裁定宣告破产,对众泰汽车控制权归属无疑又增添了重大不确定因素。
时至今日,众泰汽车仍无国六车型在售,新车计划多次跳票,旗下员工、经销商纷纷加入讨薪、讨要欠款的队伍之中。根据众泰汽车早前公布的三季度财报显示,公司前三季度营收仅为9.81亿元,同比下滑72.68%,净利润为-15.63亿元,同比下滑105.67%。
不仅如此,就在本月初,众泰汽车发布公告称,其全资三级子公司杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司和浙江众泰汽车销售有限公司均被永康法院裁定破产清算。据悉,众泰新能源此次被法院裁定受理破产清算,主要源于杭州铁城信息科技有限公司和锦湖(中国)轮胎销售有限公司,以不能清偿到期债权,资产不足以清偿全部债务为由申请。
对此,众泰汽车在公告称,众泰汽车与铁牛集团在资产、业务、财务等方面均保持独立,公司目前主要业务处于停产状态,不会对其日常经营造成重大影响。铁牛集团破产后续处置可能会引起本公司实际控制权的变化。