武汉网约车复工第一天:多个平台开始正常运营,单量恢复50%

界面新闻

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4月30零点起,武汉网约车在停摆近100天之后终于正式复工了。

零点刚过,正在武汉站充电的曹操出行司机周俊接到了该平台复工后的第一单。“这个乘客要去武汉站附近办事,由于时间较晚,出租车已经很难打,所以尝试叫了网约车。”周俊说。该乘客从武汉站出发去古田二路,整个行程40多分钟,客单价为123元。

从早上7点到上午11点4个小时内,周俊总共接到了3单,客单价均在30元左右。周俊说,疫情之前,正常情况下4个小时能接到8单左右,复工后的第一天单量明显下滑。或许很多人都不知道,武汉的网约车已恢复了正常运行。

这一天,周俊已经等了很久。从1月23号武汉封城起,身为武汉本地人的周俊一直在做曹操出行司机志愿者,在一线为社区服务。

武汉封城后,他和曹操出行的400多个司机一块儿到武汉青山区报道,在政府的调度下,他们服务于青山区的117个社区。“每天早上6点多就要起来,晚上12点以后才能休息。”周俊说,那时候最累的不是工作时间长,而是心理负担大。当时武汉的疫情很严重,虽然公司给了护目镜、手套、口罩等足够的消杀物资,但看着身边有确诊或死亡的病例,“说不担心是不可能的。”

封城之后,政府会给在一线的志愿者发放补贴,出行平台也会有基本薪资,所以整体收入并未受很大影响。那时候,总在想着,什么时候他能够正常“营业”,而不是作为志愿者。

4月8号,武汉正式解封。4月中旬,他所在的爱心车队解散,且无一人感染,才让他心里的“石头”落了地。

爱心车队解散后,他开始了为期14天的隔离,4月30日刚好是他重新“上岗”的第一天。“当时也是碰运气,看看武汉站有没有乘客发单。能够正式营业,说明武汉已经‘健康’了,渡过了难关”,他说。

据曹操出行华中地区负责人温泉介绍,今日其平台在武汉有1300余辆双证合格的车辆和司机上线运营,整理来看,接单量是疫情前的50%,过一段时间运营的效率应该会提升。

和曹操出行的情况类似,武汉一家本土出行平台风韵出行CEO杜玲方也表示,他们在武汉市有1300多辆双证合规的车辆,截至今日下午五点左右,平台完成单量约在2500单左右,是疫情之前的50%。“接下来,我们会给疫情期间所服务的医护人员发定向折扣券,同时,给平台所覆盖到的所有用户发信息告知恢复运营的消息。”杜玲方说,如果疫情不反弹,未来半个月,整个单量能恢复到疫情之前的80%。

据了解,滴滴、曹操出行、东风出行、斑马快跑、T3等多个网约车平台在武汉都有布局,也均在今天恢复正常运营。疫情期间,高度依赖线下的网约车受到较大冲击,而现在,如何尽快恢复用户的信心已然成为一道必须破解的难题。