日新月異港口城——中國港灣圍海吹填造地紀實

亞太日報特約記者梁馨發自科倫坡：眼下，在千萬雙熱切的眼睛的注目下，“21世紀海上絲綢之路（海上絲路）重點對接專案——科倫坡港口城建設項目吹填區，中港兩艘萬方耙吸船“浚海2、“萬頃沙交相虹噴作業，一道道彩虹劃破天際，海岸線悄然後退，新陸地面積迅速擴大，向海面上延伸，海港城陸地雛形正在逐步形成。許多當地民眾在港口一側高高的白塔上，以及碼頭現場饒有興趣地眺望著這一壯觀場景。

古炮前是浩瀚的印度洋，如今已成繁忙的工廠。亞太日報記者黃海敏攝

11月15日，隨著萬方耙吸船“萬頃沙輪抵達斯里蘭卡科倫坡港，中國港灣兩艘萬方耙吸船24小時不間斷地進行吹填施工，圍海造地進程驟然提速。港口城項目吹填造地工作負責人劉志向記者表示，根據施工總體計畫，未來還會繼續調遣挖泥船投入施工，屆時新造陸地定會以更快速度呈現在人們眼前。

站在30多層的世貿大樓鳥瞰，一條施工便道正快速地向海面延伸。亞太日報記者黃海敏攝

面對寬闊的施工場景，劉志頗為激動地說，港口城建設正如火如荼地展開，尤記得第一塊新大陸露出水面之時給人們帶來了無限驚喜，而在這宏偉新大陸的背後，是中國港灣和廣航局工作人員精心規劃、精細安排和精益求精作業的結果。

幾名學生在剛剛吹填好的新陸地上玩耍。亞太日報記者黃海敏攝

在第一塊計畫成陸的區域施工之始，虹吹的計畫落點距離科倫坡新港防波堤不足30米，施工會對防波堤結構安全造成衝擊。中港港口城總專案部、廣航局港口城吹填工程項目部充分運用資料化、數位化的專案管理手段，通過編制虹吹施工網格圖，調整施工方案，安排員工24小時現場值班，合理調度施工船舶，不斷優化施工組織，在保證施工進度及品質的同時，確保新港防波堤的安全，提高施工效率。劉志介紹說。

一名久居科倫坡市民面對滄海桑田般變化百感交集。亞太日報記者黃海敏攝

9月17日，中國國家主席習近平和斯里蘭卡總統拉賈派克薩共同為港口城動工儀式揭幕。科倫坡港口城項目位於科倫坡中央商務區，與希爾頓酒店等標誌性建築咫尺相連，因此對環保的要求非常高。針對專案對環境保護的要求，專案部結合風向規劃吹填區域，通過搭建10米高的防塵網過濾浮塵，此後又在虹吹落點前端首先採取防護，確保吹填施工作業達到環保的技術要求。

習主席和拉賈派克薩總統為海港城項目動工揭幕。亞太日報記者黃海敏攝

港口城專案是中國交建與斯里蘭卡港務局合作開發的綜合類特大型投資建設專案，融圍海造地、一級土地開發和房地產開發為一體，將為科倫坡再造一個全新的CBD。專案一期投資14億美元，是斯里蘭卡迄今為止最大的外商直接投資項目，預計將帶動相關投資130億美元。項目計畫3年實現填海造地276公頃，5-8年形成初步規模，20-25年全部建設完成。規劃建築超過530萬平方米，集商務、商業、娛樂、居住等多種業態為一體，可望為當地創造超過8．3萬就業機會，建成後可供約27萬人居住生活。

科倫坡華人代表在港口城新吹填的陸地上拍照留念。亞太日報記者黃海敏攝

斯里蘭卡是海上絲路的樞紐，海港城則是海上絲路對接項目之重點，將成為21世紀海上絲綢之路的南亞明珠，對於推動斯里蘭卡經濟發展和深化中斯經貿合作，特別是對扎實地推進絲路建設具有重要意義。