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在疫情肆虐的中华大地上，越来越多的企业吹响援助“集结号”，积极投入到驰援疫情防控工作当中，其中，包括占据国内制造业相当大的比重的汽车行业，通过捐款，物资援助，改装救护车等多种形式，为目前疫情最为严重的湖北地区投入一份爱与支持。根据澎湃新闻记者梳理，截至1月31日，已有54家汽车、零部件、后市场企业（集团）加入到了抗疫的战斗中来，累计捐赠现金、物资及乘用车辆金额累计超6亿元。
值得注意的是，除了捐款以及补给医疗物资之外，不少车企还提供了不少别具意义的捐助方式。例如，捷豹路虎（中国）投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司正与英国总部和奇瑞沟通将紧急捐资人民币800万元，用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。
1月31日，沃尔沃汽车（亚太）投资控股有限公司宣布，将通过上海市医药卫生发展基金会成立抗击新型冠状病毒专项资金，首批100万捐助将定向支持上海市公共卫生临床中心的新型冠状病毒发病机理、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物的研制，为从根本上防止病毒蔓延做出努力。
与此同时，基于本身的制造优势，上汽大通、福特中国、北汽福田还在短时间内向湖北地区交付负压救护车，投入到全国各地抗击疫情。
早于1月26日，奔驰、宝马、广汽集团就率先牵头汽车企业捐资驰援抗疫行动，此后，中外车企纷纷跟进，几乎每日都传来企业援助的“好消息”，而就在昨日，1月31日一天之内，本田汽车、上汽大众、上汽通用等多家企业也纷纷宣布捐资。
而身处这场“抗疫战”的最前线，“大本营”在武汉的东风汽车1月23日就已向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元，用于抗击新型肺炎疫情。与此同时，东风集团旗下神龙公司将涂装车间使用的防护服捐赠给一线医疗人员使用。随后在1月26日，东风汽车追加捐款2300万元，东风本田捐款300万元。至此，东风汽车总计捐款已达到3600万元。
除了东风集团之外，一汽集团、广汽集团、上汽集团、北汽集团等国有大型汽车集团也很快“响应”抗疫的号角，其中一汽捐款1000万元，一汽丰田捐款100万元，一汽-大众（含大众、奥迪、捷达）捐赠600万元。广汽集团携手旗下广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业，捐赠500万元之后于1月31日再追加900万元现金以及物资。
与此同时，作为自主车企代表的吉利，长城，奇瑞在新型冠状病毒肺炎病毒面前同样纷纷“慷慨解囊”。1月28日，吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。同时，吉利将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。
1月28日，长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元；同日，为了助力早日遏制住疫情,奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元。
尤其值得一提的是，正”勒紧裤腰带”迎接交付大考的造车新势力们也正为抗疫纷纷“出钱出力”，截止到1月31日，至少有6家造车新势力驰援武汉等疫情严重地区，分别是蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车、理想汽车、哪吒汽车和新特汽车。
其中，蔚来汽车分两批次合计捐助530万元；威马汽车官方向湖北省黄冈市捐助400万元人民币物资；小鹏汽车和理想汽车纷纷向湖北捐助了300万元物资和200万元捐款；哪吒汽车向湖北省慈善总会捐款100万元，新特提供了1万套防护物资驰援疫区。
除了整车厂之外，汽车产业内其他企业也都在为抗击疫情提供支持。零部件生产企业和汽车售后服务企业方面，轮胎行业的巨头米其林已向武汉市慈善总会捐资300万元，并且表示在紧急部署后会向医疗配给车辆免费提供汽配产品和服务，而壳牌、途虎养车、玲珑轮胎、宁德时代等企业也参与捐款。此外，作为中国十大汽车经销商之一的永达汽车集团同样宣布捐赠人民币1000万元，通过上海慈善基金会建立永达“抗击新型冠状病毒”专项基金。
可以看到，面对这场“看不见硝烟”的战争，不论是冲在一线抗击疫情的医护人员，还是在后方默默无闻做出保障的社会力量，抑或是努力寻找消灭病毒之法的科研工作者，全民聚力正拧成一股绳，汇聚起越来越多的正能量。
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