上海本周迎来复工潮,这些汽车企业多措并举,确保产能有序恢复

界面新闻

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从本周一(2月17日)起,上海开始进入全面复工阶段。为了确保复工顺利,多家在沪外资汽车企业采取了一系列有效措施应对。

在上海的外资汽车企业复工情况方面,拥有别克、雪佛兰和凯迪拉克三个品牌的上汽通用从2月10日起开始部分复工。

上汽通用公关部对界面新闻记者表示,公司各部门的总监和高级经理,已于上周一(2月10日)前往公司上班。据了解,上汽通用员工总数8000多人,目前现场上班人数为350人左右,主要为财务行政人员。

在新冠肺炎疫情发生后,上汽通用迅速成立防疫领导小组,落实防疫工作,统计人员状况,鼓励居家办公。

据记者了解,目前上汽通用大多数员工均已回到上海。只所以到岗率低的原因:一是上游供应商企业还未完全复工;二是市场订单量减少,处于恢复阶段。

在零部件保障方面,上汽通用表示正在加紧梳理供应链、物流等情况,积极配合政府,协调相关资源,争取将供应商停工的影响减到最小。

当前,上汽通用已经明确要求2月24日起实现全面复工,要求所有人员到岗,根据市场需求逐渐恢复产能。

另一家位于上海临港的整车制造商特斯拉也已经于2月10日起正式复工。作为国内最早一批复工的车企之一,上海特斯拉超级工厂拥有员工3000人,目前员工复工率为70%左右。

其中,该工厂采取的应对措施方面,非必要文职岗位人员采取居家办公方式,部分外地返沪员工则需先进行居家隔离14天。

据了解,从本周一(2月17日)开始特斯拉上海超级工厂陆续扩大了复工率。每天有近2500名员工在完成体温检测后到岗。近9成的复工率也让焦急等待新车交付的车主们放下心来。

生产经营方面,特斯拉对外事务副总裁陶琳通过微博透露,原定2月初的交付会暂缓,特斯拉会尽力在疫情好转后补上之前暂缓的速度,公司正制定各种计划。线下门店和服务中心也已经于本周一复工,目前线下门店经营正处于恢复阶段。

除了整车制造商,上海多家汽车零部件供应商也已经实现复工。

位于上海浦东康桥工业园区、员工总数3000多人的汽车座椅供应商延锋安道拓从2月10日开始实现部分复工,目前到岗率为65%。

此外,传动系统提供商上海纳铁福有限公司从1月31日起实现了部分复工,2月10日起正式全面复工,复工首日到岗人数为689人。

纳铁福为保证防控到位,采取了一系列措施,包括制定了《复工疫情防控执行计划》,研究弹性工时、错岗上班、远程办公等方式,借此避免人员集聚。加强了人员管控、厂区消毒、物资储备、防疫宣传等工作。

据了解,纳铁福早在1月24日就正式成立了新冠肺炎疫情防控领导小组及工作小组,1月25日起,公司要求全体员工上报疫情防控重点区域的接触史。1月26日,公司发布《纳铁福新型冠状病毒感染肺炎疫情工作小组通告》。

由于配套整车制造商尚处于恢复产能阶段,基于汽车零部件企业“零库存”要求,所以上述两家汽车零部件供应企业暂未实现全面复工。

据了解,目前延锋安道拓与纳铁福目前主要消化节前的订单。后续将根据配套整车制造商的复工情况同步推进产能的全面恢复。