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从本周一（2月17日）起，上海开始进入全面复工阶段。为了确保复工顺利，多家在沪外资汽车企业采取了一系列有效措施应对。
在上海的外资汽车企业复工情况方面，拥有别克、雪佛兰和凯迪拉克三个品牌的上汽通用从2月10日起开始部分复工。
上汽通用公关部对界面新闻记者表示，公司各部门的总监和高级经理，已于上周一（2月10日）前往公司上班。据了解，上汽通用员工总数8000多人，目前现场上班人数为350人左右，主要为财务行政人员。
在新冠肺炎疫情发生后，上汽通用迅速成立防疫领导小组，落实防疫工作，统计人员状况，鼓励居家办公。
据记者了解，目前上汽通用大多数员工均已回到上海。只所以到岗率低的原因：一是上游供应商企业还未完全复工；二是市场订单量减少，处于恢复阶段。
在零部件保障方面，上汽通用表示正在加紧梳理供应链、物流等情况，积极配合政府，协调相关资源，争取将供应商停工的影响减到最小。
当前，上汽通用已经明确要求2月24日起实现全面复工，要求所有人员到岗，根据市场需求逐渐恢复产能。
另一家位于上海临港的整车制造商特斯拉也已经于2月10日起正式复工。作为国内最早一批复工的车企之一，上海特斯拉超级工厂拥有员工3000人，目前员工复工率为70%左右。
其中，该工厂采取的应对措施方面，非必要文职岗位人员采取居家办公方式，部分外地返沪员工则需先进行居家隔离14天。
据了解，从本周一（2月17日）开始特斯拉上海超级工厂陆续扩大了复工率。每天有近2500名员工在完成体温检测后到岗。近9成的复工率也让焦急等待新车交付的车主们放下心来。
生产经营方面，特斯拉对外事务副总裁陶琳通过微博透露，原定2月初的交付会暂缓，特斯拉会尽力在疫情好转后补上之前暂缓的速度，公司正制定各种计划。线下门店和服务中心也已经于本周一复工，目前线下门店经营正处于恢复阶段。
除了整车制造商，上海多家汽车零部件供应商也已经实现复工。
位于上海浦东康桥工业园区、员工总数3000多人的汽车座椅供应商延锋安道拓从2月10日开始实现部分复工，目前到岗率为65%。
此外，传动系统提供商上海纳铁福有限公司从1月31日起实现了部分复工，2月10日起正式全面复工，复工首日到岗人数为689人。
纳铁福为保证防控到位，采取了一系列措施，包括制定了《复工疫情防控执行计划》，研究弹性工时、错岗上班、远程办公等方式，借此避免人员集聚。加强了人员管控、厂区消毒、物资储备、防疫宣传等工作。
据了解，纳铁福早在1月24日就正式成立了新冠肺炎疫情防控领导小组及工作小组，1月25日起，公司要求全体员工上报疫情防控重点区域的接触史。1月26日，公司发布《纳铁福新型冠状病毒感染肺炎疫情工作小组通告》。
由于配套整车制造商尚处于恢复产能阶段，基于汽车零部件企业“零库存”要求，所以上述两家汽车零部件供应企业暂未实现全面复工。
据了解，目前延锋安道拓与纳铁福目前主要消化节前的订单。后续将根据配套整车制造商的复工情况同步推进产能的全面恢复。