6月17日,在泰國首都曼谷,中國駐泰國大使寧賦魁接受採訪時講話。亞太日報記者李芒茫攝。
【亞太日報駐曼谷記者李穎 明大軍】在中泰兩國7月慶祝兩國建交40週年前夕,中國駐泰國大使寧賦魁接受了亞太日報記者的專訪。他指出,中方願意積極參與泰國鐵路建設,以最大的誠意、高度負責任的態度,與泰方一道把合作鐵路建設成技術先進的“安全之路”,建成令兩國人民都能享受便捷和收穫利益的“發展之路”,建成加強兩國民心相通的“友誼之路”。
中國駐泰國大使寧賦魁首先介紹了中泰鐵路合作的進展。他指出,中泰鐵路合作包括四條路線:曼谷-坎桂,坎桂-瑪塔卜,坎桂-呵叻,以及呵叻-廊開。在中泰雙方共同的努力下,中泰鐵路合作聯委會至今已舉行了4輪會談。經過四輪會談,雙方已經就鐵路的建設計劃和執行框架達成一致,已經啟動的可行性研究報告也取得了積極進展。6月底即將在泰國舉行的第五次會議,將繼續就合作細節深入商談。
他接著重點談及了中泰鐵路的融資問題。他指出,泰國國內有人講,中國參與泰國鐵路建設“只想賺錢、無意融資”,這種說法完全站不住腳。
寧賦魁指出,目前中泰雙方尚未就鐵路融資的模式達成共識,是由於存在一個客觀因素,因為根據此前雙方協商的結果,融資框架應該是在可行性研究報告完成之後,方才確定。中泰已經啟動了可行性研究報告的工作,該報告將對整體鐵路及其附屬設施的設計規劃、總長度、總規劃和總費用進行全面調研,並得出結論,那麼中泰兩國將根據該報告來確定各自資金的出資比例。
寧賦魁強調,中國與泰國的鐵路合作在資金和技術上都具有較大優勢、也是互惠雙贏的。中國已建成世界上最龐大的鐵路網,經過多年的運營證明,中國鐵路技術是世界領先的、安全是有嚴格保障的。
他指出,中國從中泰鐵路合作項目啟動之際,就已明確表示願意從資金、技術和人才培訓方面對這條鐵路予以大力支持。在鐵路建設過程中,中國的技術和運營管理經驗可以完全開放地傳授給泰方。中國會積極培養泰國的鐵路技術人員,也會積極考慮使用泰國當地有資質的分包商來共同參與鐵路建設。