港媒：李嘉誠158億購60架飛機進軍航空業

【亞太日報訊】據《星島日報》消息，李嘉誠旗下長實昨晚宣布，正式參與航空租賃業務。長實透過4項收購交易，合共購入45架航機，以及15架航機的60%權益，涉資高達20.24億美元，相當於158億港元。雖然以長實的資產規模來說，上述交易金額並非天文數字，但意義重大，反映長實將大舉進軍航空市場。

長實進行的4宗交易，包括向GECAS購入21架飛機、向BOCAviation購入10架飛機、向JSA購入14架飛機，以及向MCAP購入15架飛機的60%權益。

以首宗交易來說，長實向GECAS購入的飛機，包括11架空中巴士A320-200、5架波音737-800、兩架波音737-900ER。這一批飛機目前出租給9家不同的商業航空公司，餘下租期平均為6.5年，而平均機齡為3.1年。另一批向GSCAS購入的飛機為3架波音737-800客機。兩批飛機合計，作價為8.16億美元。

至於向BOCAviation購入的10架飛機，目前租賃予8家不同的商業航空公司，平均餘下租賃年期為6.3年，平均機齡為4.1年，交易作價合共為4.92億美元。

向JSA買入的14架飛機，現時租賃予10家不同的商業航空公司，平均餘下租賃年期為8.1年，平均機齡為2.6年，作價5.842億美元。最後一宗交易，是長實與MCAP合作，共同購入15架飛機的權益，長實佔該15架飛機的60%權益，並出資1.32億美元，合作夥伴出資0.88億美元，持餘下40%權益。

長實在通告中指出，上述涉及航空業的交易，是為了把業務多元化及全球化，長實並預期參與飛機租賃業務，將會為集團帶來長期穩定的收入。上述4項交易的賣家，均為獨立第三者。按照上市規則，以該4宗交易的金額合計，屬於長實的須予披露交易，換言之只須發出通告，毋須在股東會通過。

近年不少歐美飛機租賃公司急於把飛機資產套現，而資金充裕的亞洲財團則成為大買家。