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根据中国汽车流通协会最新发布数据，全国汽车经销商目前综合复工率达到50.69%。据悉，中国汽车流通协会按经销商复工调研的范围和样本，涵盖了北京、上海、天津、重庆、以及河北、内蒙古、广东等20个省区市的126家汽车经销商集团，涉及4S店共计8251家。
数据显示，截至3月11日16时，全国门店复工率82.8%，客流恢复率44.2%，销售效率37.5%，售后效率44.8%。综合复工率达到50.69%。
对于未复工的原因调查，中国汽车流通协会主要总结了五条，其中，“复工申请未得到批准” 成为阻碍复工的最大因素，占比34.2%；“地方政府规定了复工时间” 则影响32.7%的汽车经销商复工；18%的汽车经销商表示“复工业务少不能支持各项开销”导致复工难；其他还包括“防疫物资短缺”和“交通困难”等因素。
从复工率走势曲线不难看出，从2月11日开始至今，汽车经销商复工率增速不断上扬，从2月11日至2月24日，复工率仅维持在15%以下，且增速缓慢；从2月25日开始，全国汽车经销商综合复工率增长提速，并在3月5日达到了接近四成比例。而从3月5日之后，复工率经历了一个“跳涨”，并从3月7日左右达到复工率基本过半，此后连续4天复工率不断上扬。
三个阶段的变化显示出，随着疫情逐步得以控制，汽车行业正向利好方向在发展。
“汽车市场整体恢复到正常水平可能要到5月份左右。”中国汽车流通协会副秘书长郎学红这样说道。做出这样判断的前提是疫情能在3月得到有效控制，生产生活秩序能在4月逐步得到恢复。
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