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【亞太日報訊】“深港通”於12月5日正式開通，標誌著深圳和香港證券市場成功實現聯通。6日出版的香港多家報紙發表評論指出，“深港通”開通首天，市場沒出現交投熾熱的情況是意料中事，認為各方應放遠目光，而非著眼於短期資金流量，尤其香港在其中可發揮“超級聯繫人”的作用，加強內地與香港金融合作，包括推動人民幣國際化等。
《大公報》社評指出，“深港通”首日開通平穩暢順，突顯互聯互通機制可靠性。雖然從南下與北上投資的總使用額度，可見投資者表現較為慢熱，但連接深圳與香港股市的深港通為兩地資本市場互聯互通的重要舉措，不應拘泥於短期的資金流量，最重要是著眼於未來發展，促進內地與香港經濟金融進一步深化合作。
社評認為，“深港通”不爭朝夕，利在長遠。“深港通”開通為內地與香港之間增加多一條跨境雙向投資管道，初期首要是運行穩定、安全與便利，交投多少還是其次。一如“滬港通”，市場需要一段時間摸索、適應與熟習，相信經過一輪熱身之後，“深港通”會逐步上力，成交穩步增加，從而發揮其推動內地金融業雙向開放與人民幣國際化的作用。
《文匯報》社評指出，“深港通”在“滬港通”的基礎上進行了改進，進一步完善了兩地資本市場的“互聯互通”，有助兩地深化合作、互利共贏，既促使內地資本市場有序開放，也有助於香港金融業的升級轉型。上海、深圳、香港三地股市高度對接，切實有助於推動人民幣國際化，發揮香港“超級聯繫人”角色，推動內地與香港在金融制度建設、監管、人才等多方面密切合作，共同為國家乃至全球經濟發展作出貢獻。
文章提到，推動“互聯互通”戰略，不但要在“量”方面增加，更要在“質”方面提升。雖然“深港通”首日資金走勢偏弱，但國家開放資本市場的戰略是著眼長遠，並著眼短期炒作。另外，“深港通”比兩年前的“滬港通”更加開放，不再設置投資總額度，進一步提升交易的靈活性，相信隨著國際投資者對人民幣資產的需求上升，長遠而言“互聯互通”的機制勢必更加活絡。
《香港商報》發表評論文章指出，市場早就預料，短期“深港通”不會帶來太大刺激作用，可謂標誌意義大於實際意義。畢竟，在“滬港通”的成功經驗上，“深港通”難以更勝從前。加上近日外圍市況不穩等因素，有損北水南下的投資意欲。要評論“滬港通”和“深港通”，根本不能單看指數升跌，而須端視能否將整體市場做大，令到彼此的深度更深、廣度更廣。
《星島日報》社論指出，香港和深圳股市互聯互通，遇上兩地股市下挫，以及意大利公投結果令歐洲經濟格局蒙上陰霾，成交額度遠不及兩年前的股市滬港通開局。社論說，比起“滬港通”首日北上資金買股額滿，“深港通”首日投資者“冷靜”得多。香港經濟溫和增長，內地經濟逐步按計劃轉型，要是“深港通”能夠在這基礎上平穩發展，細水長流，就會加強中央進一步開放金融市場與國際接軌的信心，為日後香港與內地實施“債市通”“新股通”和“ETF通”鋪平道路，進一步促進兩地繁榮共富。
《信報》社評指出，“深港通”首天無驚喜，反映投資者會看大環境，面對眾多不明朗因素，謀定後動無可厚非，相比一哄而上、一哄而散，細水長流更顯得理性和健康。“滬港通”和“深港通”只是提供通道，如何使用終究由市場決定，按照機制設計，長遠對市場的影響，相信香港會遠較內地彰顯。
社評指出，在滬深港股市實現互聯互通後，三地已形成“共同市場”，也就是不同地區之間協議掃除壁壘，讓市場資源自由流通，實現共同發展目標。綜合各方看法，滬深港共同市場未來有兩大使命：一是讓內地愈來愈富裕的民眾在配置資產時有更多選擇；二是讓內地資本市場以一個低成本的平臺對外接軌，監管制度和投資習慣更趨國際化。（完）
