通用汽车第四季度北美销量同比增长4.8%，新车零售已恢复到疫...

通用汽车近日发布第四季度北美市场销售报告。尽管受到新型冠状病毒大流行的影响，但该汽车制造商第四季度的销量仍然取得增长。

除别克外，该公司所有主要品牌的销量均有不同程度增长。

在北美市场上，这家位于底特律的汽车制造商第四季度共交付了771323辆新车，同比增长4.8%。

尽管通用汽车发布了第四季度报告，但报告中缺少诸如零售量和车队交付数量之类的关键信息。但该公司表示，新车零售量已恢复到疫情爆发前的水平。而针对车队用户的新车销售正处于恢复阶段。

“在制造团队、供应链团队以及经销商的帮助下，我们上一季度乃至去年全年的表现均超出了预期。随着经济继续复苏以及皮卡及SUV产量的进一步提高，相信非凡的团队合作可以使每个人都能在2021年取得成功。”通用汽车执行副总裁、通用汽车北美公司总裁史蒂夫·卡莱尔（Steve Carlisle）在一份声明中表示。

工作安全以及我们的上路计划，通用汽车在整个季度和全年的表现都大大超过了整个行业。非凡的团队合作使每个人都可以在2021年实现经济成功 继续复苏，我们将进一步提高卡车和SUV的产量。”

2020年，通用汽车在美国销售了255万辆汽车，与2019年相比下降了12％。由于疫情流行，美国大部分工厂——包括皮卡和SUV工厂——在一年中的大部分时间都无法正常运营，导致新车产量下降。去年，通用汽车的在美销量达到了2011年以来的最低水平，其中针对车队用户的销量下降了33％，零售量则下降了6％。

进入2021年，通用汽车公司预计，随着业务回升和消费者恢复日常活动，汽车销量将反弹。

“我们期待今年春季美国经济出现拐点。疫苗接种率的扩大和天气转暖将使消费者和企业恢复到更正常的活动范围，从而提振就业市场、消费者信心和汽车需求。”该公司首席经济学家伊莱恩·巴克伯格（Elaine Buckberg）说。

通用汽车没有公布2021年在北美市场上的销售目标。

福特汽车周三公布的报告显示，该公司去年第四季度在美国的新车销量下降了9.8％，原因是利润较高的皮卡车型在销量方面的下滑幅度高于SUV车型的销量提升。

上一季度，这家美国排名第二的汽车制造商在美国市场上共售出542749辆新车，低于去年同期的601862辆。

这家汽车制造商表示，卡车销量下降了12.5％，而乘用车销量则下降了41.1％，原因是，福特汽车正继续放弃在北美市场上越来越不受消费者欢迎的传统轿车。不过，SUV的销量则增长了4％，达到216732辆。

“第四季度代表了福特从轿车过渡到更加专注于标志性卡车、SUV和电动汽车产品的转折点。”福特汽车美国及加拿大销售副总裁安德鲁·弗里克（Andrew Frick）表示。他认为，这一调整将有助福特在2021年取得更出色的销售成绩。

在美国，丰田汽车和大众汽车上季度销量分别增长了9.4％和10.8％。

行业专家分析，人们在疫情期间不愿外出度假或进行大宗消费，但随着疫苗的推出、创纪录的低利率以及良好的储蓄水平将推动汽车市场今年的需求反弹。但在美国，新冠肺炎疫情病例的蔓延增加了这种反弹的不确定性。