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【亚太日报 周玲娜】12月29日，前海管理局跨境电商处陈靖对《亚太日报》表示，前海管理局拟出台新的金融优惠政策。据悉，相关审批拟于明年3月1日起，在3年内试行。这，对前海的主导产业之一跨境电商们意味着什么？
资本项目可兑换趋向显性
日前，粤自贸区靴子落地，涵盖深圳前海蛇口片区。不少跨境电商和消费者寄望于乘自贸区东风，获政策红利。前海跨境电商华强沃光科技公司CEO张斌表示，目前已与工行开展业务合作，因前海将有助于“降低结汇成本、提升结汇时效、解决资金积压问题。此外，张斌认为“自贸区将促进大型物流公司入驻，带来更多的物流选择。由此，公司可加快货物流转速度及培育速度。
于2009年正式进驻前海的DHL货运公司负责人Woody Guo在接受《亚太日报》记者采访时表示，前海蛇口片区的地理优势及集装箱码头优势，大大便利了客户清关。DHL特设综合物流创新中心，作为前海湾保税港区的保税物流仓库、复合物流加工和供应链解决方案发展的重要环节。因自贸区的集聚优势，DHL还提供买家合约，仓储配送，零售商存货管理、国内货物一日游、全方位仓储服务等综合服务。
但并非每个跨境电商都可享行之有效的综合服务。许多自贸区外的中小电商们，或面临“乱象丛生。12月27日以来，不少Wish商户称商铺的爆款产品在一夜之间全部下架。此外，一些商户收到通知，由于检测到2%的仿制品，所有相关产品已被清除，同时每一个产品罚款1美元，且相关订单的款项也一并扣除。
这是Wish用户王先生收到的下架和扣款信息，罚款超过6万美金的王先生对此次风波“大声叫屈，“这款产品已销售三个多月，从未出现问题。经营这么长时间后被告知侵权，让人难以接受。
据了解，Wish的产品上架自有一套审核程序。图片、产品描述、产品本身，都需要通过平台审核才能上线售卖。天降“罚款风波，许多卖家防不胜防。跨境电商业内乱象丛生，“偷税、漏税屡禁不止，究其原因，是相关部门的监管不力。
有效监管成主要掣肘
正如张斌在接受本报记者采访时所诉, 前海蛇口片区获批后，期待更多政府部门的参与，跨境电商的相关政策明朗化，提供如上海“跨境通的“一站式服务。
据电子商务研究中心近日发布的报告，电子商务出口在交易方式、货物运输支付、支付结算等方面与传统贸易方式差异较大，现行管理体制无法满足要求，而问题集中在海关、检验检疫、税务和收付汇方面。
张斌给记者举了个例子，“此前数据、票据没有统一审批标准，资料较难提供，公司不得不与海关、税局、外汇及商检各部门反复沟通。同时在关税环节，退税效率尤为低下。在他看来，自贸区或迫使相关部门，如深圳经济贸易委员会参与政策制定。政府需进一步明确跨境电子商务交易的业务范围和开放顺序，并建立跨境电子商务主体资格登记、支付结构结售汇的市场准入制度。
对此，保宏公司负责人吴总持有不同的观点。过去四年，他致力于与各政府部门共同推动跨境电商阳光化，但“挑起大梁的只有中央部委，出台行之有效的监管制度“寸步难行。这背后，是中国经济亟待转型的“窘境。
经济转型新引擎
“电子商务已成为我国新的经济增长点和转变产业结构的着力点。 商务部研究院信用与电子商务研究所院长霍建国表示。
“中国正处于经济转型期，外贸需求降低，传统制造业的优势减弱，人均成本提高，并逐步由传统加工贸易模式转为先进制造业模式。在接受《亚太日报》记者采访时，商务部国际贸易经济合作研究院院长周密表示，“跨境电商是中国经济转型中利用互联网先进技术，促进资源有效配置、实现供需更好对接的重要服务企业。
同时，周密称作为国内自贸区的重点促进区域，跨境电商可享自贸区内的关税减免、便捷的物流对接等优势，在贸易自由化的基础上吸引全球更多要素资源通过区内发展实现更优配置。
主打“现代服务业牌的前海深港现代服务业合作区，是许多跨境电商眼中的“乐土。
据商务部部长助理仇鸿，目前，服务业占世界经济比重近70%。我国对外贸易额从2007年的76亿美元，到今年1-7月份达到了736.5亿美元，与去年32.1%的增幅相比，“逆差增幅呈大幅收窄趋势。
在他看来，搭上“自贸区顺风车的跨境电商是打破国外渠道垄断、变中国制造为中国利润的最佳契机。跨境电商对服务产业的巨大带动作用可帮助服务企业走向世界，减少中国日益扩大的服务贸易逆差，形成服务贸易和货物贸易互相促进的良性循环。
