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一直在英国脱欧拉据战中胆战心惊的企业终于按捺不住了。跨国企业空中客车和福特汽车公司都对无协议脱欧的结果发出警告，以求保护贸易和供应链。
空中客车首席执行官恩德斯（Tom Enders）在周四（24日）发布的一则视频中表示，无协议脱欧将会迫使空客重新布局未来的投资计划，将机翼生产工厂移出英国，同时公司也无法保证现有的工厂能够在无序脱欧的混乱环境下长期生存。
“英国的航空领域正站在悬崖边上，如果出现无协议脱欧的情况，空客集团将不得不作出可能对英国有害的决定，”恩德斯说。
总部位于法国图卢兹的空客是目前全世界仅有两家能生产大型广体客机的制造商之一，与美国制造商波音共同主导全球民用航空器市场。目前空客的很多工程和生产都布局在英国，其中一个位于威尔士的大型生产中心负责生产所有空客民航飞机的机翼。
恩德斯威胁称，有很多其他国家愿意代替英国替空客公司生产机翼。但由于空客无法马上转移在英国的大量工厂，无协议脱欧带来的结果依然会很严重。
此外，作为一家由欧洲多国政府合资建立的企业，空客的工厂分布在欧洲各个国家，其供应链跨越了多国边境。所以对空客来说，任何阻碍商品自由流通或者使零部件生产许可复杂化的举动，都会给企业带来显著影响。此前空客集团曾预测，如果脱欧不能有序进行，企业每周将损失多达11亿美元（约合10亿欧元）销售额。
美国汽车生产商福特公司则表示，无协议脱欧将导致该公司在2019年增加8亿美元的支出，这包括新关税可能带来的成本上升以及英镑的下跌预期。
福特汽车的发言人表示，该企业认为经过谈判后有序脱欧是最可能的结果，其中包括21个月的过渡期，但企业也意识到目前整个局势是高度不确定的，因此也在密切关注事态发展。
福特是英国销量最高的汽车品牌，后者是其第三大销售市场，福特在德国科隆工厂出产的汽车有三分之一都销往英国。另外，福特汽车在英国也设有两个引擎工厂。
对就业的影响也是企业的重要考量。福特欧洲地区总裁史蒂文阿姆斯特朗(Steven Armstrong)表示，企业不排除关闭英国工厂的可能，无协议脱欧可能导致英国失业率进一步上升。目前空客集团在英国的雇员有14000人，福特公司则有13000人。除了两家企业直接雇用的员工，其上下游供应链也为英国提供了上万个就业机会。
两个重要制造业巨头的发声使得特蕾莎·梅肩上的压力进一步加重。英国脱欧大臣巴克莱表示，他会认真考虑恩德斯的警告，并强调恩德斯支持特蕾莎·梅那份在议会遭遇失败的脱欧协议。
随着脱欧3月29日最后期限的临近，企业的不安也越来越强烈。特蕾莎·梅的脱欧协议失败，使得脱欧的不确定性进一步增强。而对于企业来说，有协议总好过无协议，但眼前的局势却让他们摸不清方向。企业在加速疏远跟英国的联系。周二，英国最大的工业创新公司之一戴森宣布将总部搬到新加坡，周三世界最大的电子制造商索尼宣布将其在欧洲的基地从伦敦迁往阿姆斯特丹。
（来源：界面新闻）