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【亞太日報訊】據香港商報16日報道，蔡英文去年5.20上臺後，拒不承認“九二共識”，使得兩岸正常的官員互訪以及官方交流活動接近中斷，兩岸經貿關系發展也出現重大變數。根據陸委會公布的季報統計，去年大陸官員赴臺交流維持緊縮。去年下半年，大陸中央部委官員僅國家體育總局副局長楊樹安以奧委會名義率團赴臺。經貿方面，2016年1至11月，大陸人士赴臺經貿交流20.5萬人次，較2015年同期減少24.8%。有分析指出，蔡老調重彈對兩岸關系抱持最大善意，但實質行動全無，兩岸進入冰河期，她還在欺騙社會。
陸官赴臺維持緊縮
陸委會每3個月公布大陸情勢季報，最新一期1月季報中寫道，大陸官員赴臺維持緊縮，中央部委官員僅國家體育總局副局長楊樹安以奧會名義率團赴臺，與中華奧會舉行兩岸奧會體育交流座談會，並簽署交流合作意向書，此外，無相關正副首長訪臺，也無地方省、市正副首長赴臺。而2016年10月的季報中，也沒有中央部委首長赴臺外，亦無任何省、市正副首長組團赴臺。而此前中國國民黨執政時期，自2010年後，每年均有5個左右的省份黨政一把手赴臺灣考察。有些如海南2011年赴臺灣考察交流時，是時任海南省委書記羅保銘、代省長蔣定之兩人一同帶團出訪。而有些如湖北省先後在2010年、2012年、2013年有多位黨政一把手率團赴臺。有分析指出，與地方正部級官員以官方身份正式率團訪問臺灣，考察調研洽談合作不同，中央的部級官員多以民間身份訪問臺灣。
國臺辦無高官到訪
雖然蔡英文上任後，沒有大型省市層級組團赴臺，但國臺辦於去年9月17日邀請臺灣八縣市正副首長，包括新北市、新竹縣、苗栗縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、金門縣、連江縣訪陸，並於18日與國臺辦主任張志軍座談，以及會見全國政協主席俞正聲。會後，陸方釋出“8項利多”給泛藍八縣市。至於國臺辦官員赴臺部分，國臺辦經濟局副局長張世宏於去年4月下旬赴臺進行創意創業交流、交流局副局長王冰也於去年4月下旬赴臺參加中臺禪寺惟覺法師追思會，蔡政府上任後，其後並無國臺辦副局以上官員赴臺，層級僅到交流局處長肖洪、副調研員、對臺幹部培訓中心副主任等。
經貿交流劇烈縮減
兩岸政治交流不順利，自然也影響到經貿往來。陸委會公布的兩岸經濟統計月報指出，2016年1月到11月間，兩岸經貿交流為20.5 萬人次，較上年同期減少24.8%，2016年1月到11月，大陸人民赴臺總數為325.7 萬人次，年減14.8%，其中觀光活動為257.5萬人次，年減16.1%。至於臺商赴大陸投資情況，經濟部投資審議委員會統計，去年1到11月臺商對大陸經核準投資件數為280件，較上年同期減少26.7%，總核準金額為88.5億美元，較上年同期減少10.5%。而臺商投資主要集中在江蘇、河南、上海、廣東等地區，投資金額依序為26.9億美元(佔總金額30.4%)、16.4 美元(佔總金額18.6%)、10.9億美元(佔總金額12.3%)、9.3 億美元(佔總金額10.5%)。
陸客減臺遊覽車價大跳水
兩岸關系陷入“冰凍”，陸客赴臺遊旅行團也受到影響。據《中時電子報》昨日報道，由於陸客旅行團數量變少，以陸客團為主力的旅行業與遊覽車業者，紛紛轉回島內旅遊市場與原有業者搶客人，以往租車一天萬元以上價格，被砍到“7000新臺幣起跳”破盤價。專門載送陸客的盧姓司機表示，陸客團比臺灣團輕松不少，只要車新、開車技術好，客人就不太會有怨言，他還曾經遇過因為覺得行程不好玩，集體提前回飯店休息的例子，並沒想像中那麼麻煩。但現在陸客團大減，大型遊覽車需求量大減，過去兩年臺灣北中南都有業者倒閉退場，苦撐的就是重回島內旅遊市場。有島內旅遊業者表示，現在市面上合法登記的遊覽車大約有16000多輛，其中6000多輛，就是這幾年嗅到陸客可能帶來的商機而砸錢陸續添購，每臺車至少6、700萬元新臺幣以上，每個月還要付好幾萬元新臺幣車貸。（亞太日報）