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【亞太日報訊】10月29日 下午，繞過彎彎曲曲的山路，一輛貨車正在向四川省仁壽縣祿加鎮下的一個村子駛去。村道崎嶇，只能允許一輛車通過，貨車一路顛簸，掀起陣陣揚塵。一個多小時後，貨車到達鏵路鄉連新村，快遞員黃強打開貨箱，拿出此行要送的貨物 —— 一台電視機。他麻利地把電視抗上肩，跟著來接他的村民，走了近一公裡，終於到了配送的目的地。
這樣的場景在仁壽縣已經成為平常，自從成為國家首批電子商務進農村示範縣後，很多村民已經享受到各式各樣電商促銷的福利，這台電視就是今年京東雙 11 活動促銷的大家電之一。在促銷前，這家電商已經完成了農村電商網絡的基礎布局，新增了 1000 多個縣級地區的 1000 多個“京東幫”服務店和 700 個 “縣級服務中心”，又納入 10 萬名農村推廣員。
京東的競爭對手，國內最大的電商巨頭阿裡巴巴早已開始關注農村市場。自去年 10 月在浙江開出第一個農村淘寶服務站起，阿裡的農村淘寶已經覆蓋全國 6000 多個村。今年，這 6000 多個村點將首次參與到阿裡雙 11 的大潮中來，村民將裝上 “村淘” App，門口的貨車上，移動廣告赫然醒目：“全球好貨來村口，便宜實惠啥都有”。
事實上，早在幾年前，電商們就已經看上了農村市場。在穩妥地占領一二線大城市以後，城鄉、農村等三四線城市還有大批網購人群未被分開發。於是兩家巨頭開始一起向這些區域拓展。一時間，田間地頭少了許多販賣化肥的廣告，取而代之的是：“要想生活好，趕緊上淘寶！”
電商的下一個戰場
這句簡單粗暴的口號就像一記發令槍，打響了轟轟烈烈的 “電商下鄉運動”。
同在搶占農村市場，阿裡和京東的策略卻不盡相同。
根據阿裡研究院發布的《農村電子商務消費報告（2014）》顯示，在農村，淘寶的消費占比已從 2012年 第二季度的 7.11%提升到了 2014年 第一季度的 9.11%，2014年 全國農村網購市場總量預計將達 1800 億元以上。這些數字背後，是阿裡巴巴的下鄉策略的實施：從一開始的 “遂昌模式”，發展到 “千縣萬村計劃”，今年又推出 “智慧農村” 概念，能看到阿裡的下鄉規模正由點及面鋪開來。
“遂昌模式”從 2012年 開始就有了雛形，當時阿裡和浙江省遂昌縣人民政府簽訂了戰略合作協議，以本地電子商務服務商作驅動，帶動縣級電子商務的發展，電子商務綜合服務商、網商和傳統產業相互作用，再加上政策的作用，形成了一套信息時代縣域經濟發展的模式。
去年，阿裡巴巴又啟動了“千縣萬村”計劃，與地方政府對接，整合當地物流配送、培訓機構、農副產品檢驗檢測機構等各種資源，打造了一個 “消費品下鄉、農村產品進城” 的雙向流通體系，提供包括金融在內的綜合服務，並招募了大量農村淘寶合伙人。這樣一來，農村淘寶正規軍的隊伍日趨龐大。
今年，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，部署加快發展農村電商消息放出後，阿裡又拋出了“智慧農村”的概念。阿裡最終的目標，就是把每個村級站點升級為生態服務中心和民生服務中心，而依托阿裡巴巴集團的生態圈，阿裡旅行、阿裡健康、阿裡通訊、特色中國、1688、螞蟻金服等 17 個事業部，只要能夠在農村上面為農民服務的，都將被拉到農村淘寶這一大平台落地。簡而言之，阿裡有的產品，都要全方位 “打入” 到農村市場中去。
和阿裡的進軍一樣，京東也刷了田間地頭的牆：“發家致富靠勞動，勤儉持家靠京東”。值得一提的是，京東的 “刷牆行動” 非常用功，自 2013年 第四季度開始，截至 2014年3月，京東就已在全國 145 座城市狂熱地刷下了超過 8000 幅刷牆廣告。
和阿裡巴巴不同的是，京東的 CEO 劉強東是農民出身，劉常強調自己 “更熟悉農村，更清楚農民想要什麼。” 他希望在農村延續京東正品自營的策略，在一場公開活動中他曾表示，“去年國家工商總局抽檢網上農資電商，發現某平台 80%的農資都是假的，自己作為農民的兒子看到很傷心”。
今年4月 中旬，劉強東帶著京東數十位高管，在河北省固安縣調研農村電商市場，提出了京東農村電商未來發展的 “3F 戰略”，即工業品進農村戰略（Factory to Country）、農村金融戰略（Finance to Country）和生鮮電商戰略（Farm to Table），目的就是要消除農村消費的不公平，為農村和城市的用戶創造全新的價值。
今年10月，京東在四川部署農村電商，劉強東希望用 10年 時間，讓全國的網民一提到四川任何一個縣都能夠想到當地一個特色的產品，“比如一想到哪個縣就想到茶葉，想到竹蓀，想到一個地名就想到這個東西，我們就成功了。” 名片化地解讀農村電商不僅適用於四川，也可以推及其他鄉鎮農村。
繞不過的物流
但不論阿裡還是京東，下鄉有有一個最根本的問題需要解決：物流。
在物流方面，京東有個獨有的優勢 —— 從 2007年 起就有自建的物流體系。毫無疑問，自建物流效率更高，可控性更強，但農村市場地域廣闊，人口分散，需要增派大量的配送人員與車油成本。根據測算數據，鄉鎮農村配送在 30 公裡內，物流成本是城區的 3 倍，達到 60 公裡則變成 5 倍。
有人對京東這樣的人力物流模式提出過質疑，但不可否認的事實是，2014年，京東 70%的自營訂單都是在當天或者第二天送達消費者的。為此京東實行了 “先鋒站計劃” 和 “京東幫” 服務店計劃。“先鋒站計劃” 布局了一個自營站網絡，在當地成立京東配送站，承擔配送、銷售、上門取件、換新、貨到付款等一系列服務；而 “京東幫” 服務店面向 4~6 級市場，解決了大家電 “最後一公裡” 配送問題，這些店鋪可以實現產品物流、安裝和維修的需求，又能宣傳品牌或者發展會員。盡管是合作關系，“京東幫” 就像是京東在鄉間建立的一個個小的分公司，讓京東商城的全業務可以無縫覆蓋到全國縣鄉級農村市場。一二線城市的低價正品被接力傳遞到廣大農村，農村消費者也能跟城裡人一樣可以以優惠的價格買到商品。
而阿裡巴巴借助了菜鳥物流。菜鳥物流在 2013年5年 建立，是一個可以覆蓋全國的物流骨干網絡，能夠支持日均 300 億的網絡零售額，目標是 “讓全中國任何一個地區做到 24 小時內送貨必達。” 去年7月，阿裡啟動渠道下沉戰略，首期推出了覆蓋範圍最廣的標准化產品大家電送貨入戶，大家電直達 2600 多個區縣、50 多萬個村。
和城市電商不同，想要全方位進入農村市場並獲得農民的信任和認可，這兩家電商需要解決的問題就是，如何和政府合作。阿裡巴巴曾經表示，農村淘寶其實是三張網的建立：天網、地網和人網，其中天網就是政府和阿裡巴巴一起編織的 “大網”。
2014年，阿裡召開了一次著名的 “縣長大會”，這是外界冠以的名稱，其實這是一次電子商務峰會，這次會上阿裡一口氣請來了來自全國 26 個省區、直轄市的 176 位縣市區的市委書記、縣長、副縣長等行政干部，就是為了傳遞一個消息：農村電商的春天到了。
由政府牽頭做電商是一個聰明的選擇，政府可以起到資源整合的作用，給予更大的政策支持。在 “縣長大會” 上，很多干部參與進來都是為了 “賣東西”，甚至是做旅游推廣，阿裡巴巴正在用互聯網的思維將城市的人和消費引導到農村去。
就在上周，河南本土電商農淘網獲得 5000 萬人民幣融資，這也創下了國內農業電商融資領域單筆最高紀錄，不論電商規模大小，農村的工業、農副產品都在更快、更高效地走進城市，城市的低價商品也在通過電商下鄉融入農村。
所謂 “廣闊天地，大有作為”，在希望的田野上，還有亟待開發的電商的藍海。