铁路2020年目标：投产新线4000公里，高铁占一半

1月2日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）工作会议在北京召开。

界面新闻从国铁集团获悉，2019年全国铁路固定资产投资完成8029亿元，其中国家铁路完成7511亿元。

京港高铁昌赣段、成贵高铁、郑渝高铁郑襄段、徐盐高铁、浩吉铁路等51条新线建成投产，投产新线8489公里，其中高铁5474公里。至2019年底，全国铁路营业里程达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里。

2019年，国家铁路完成旅客发送量35.7亿人，同比增长7.7%，其中动车组旅客发送量22.9亿人，同比增长14.1%，占到旅客总数六成多。

国家铁路完成货物发送量34.4亿吨，同比增长7.8%，其中集装箱、商品汽车、冷链运输同比分别增长30.4%、13.5%、30.6%。开行中欧班列8225列、同比增长29%，发送72.5万标箱、同比增长34%，综合重箱率达到94%。

国铁集团表示，2020年国家铁路预计完成旅客发送量38.5亿人，货物发送量36.5亿吨；确保投产新线4000公里以上，其中高铁2000公里。

2020年预计投产新线里程比2019年的8489公里大幅减少，不过据交通部消息，2020年铁路固定资产投资额依旧维持在8000亿元。

对于川藏铁路重大项目建设，国铁集团表示，要认真做好深化可研报批和相关配合工作，全面落实依法开工条件，加强国家川藏铁路技术创新中心建设，编制川藏铁路专项技术标准、管理标准，推动川藏铁路重大科技攻关取得新突破。

客运方面，铁路部门将推进高铁客票价格市场化机制建设，扩大峰谷期客票调整折扣范围和幅度；推进客运信息化智能化服务能力建设，完成高铁电子客票、电子发票推广应用，启动普速铁路电子客票试点工作；建立12306网站会员制，创新12306建设管理机制；建设客运产品研发和营销中心，建立列车开行效益评估和资源配置分析机制。

理论研究方面，国铁集团将深化高速轮轨关系、弓网关系、空气动力学、减振降噪、电磁兼容等基础理论研究，开展北斗、区块链、量子通信、5G等新技术以及新材料、新工艺在铁路领域的应用研究。