铁路2020年目标:投产新线4000公里,高铁占一半

界面新闻

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1月2日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)工作会议在北京召开。

界面新闻从国铁集团获悉,2019年全国铁路固定资产投资完成8029亿元,其中国家铁路完成7511亿元。

京港高铁昌赣段、成贵高铁、郑渝高铁郑襄段、徐盐高铁、浩吉铁路等51条新线建成投产,投产新线8489公里,其中高铁5474公里。至2019年底,全国铁路营业里程达到13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里。

2019年,国家铁路完成旅客发送量35.7亿人,同比增长7.7%,其中动车组旅客发送量22.9亿人,同比增长14.1%,占到旅客总数六成多。

国家铁路完成货物发送量34.4亿吨,同比增长7.8%,其中集装箱、商品汽车、冷链运输同比分别增长30.4%、13.5%、30.6%。开行中欧班列8225列、同比增长29%,发送72.5万标箱、同比增长34%,综合重箱率达到94%。

国铁集团表示,2020年国家铁路预计完成旅客发送量38.5亿人,货物发送量36.5亿吨;确保投产新线4000公里以上,其中高铁2000公里。

2020年预计投产新线里程比2019年的8489公里大幅减少,不过据交通部消息,2020年铁路固定资产投资额依旧维持在8000亿元。

对于川藏铁路重大项目建设,国铁集团表示,要认真做好深化可研报批和相关配合工作,全面落实依法开工条件,加强国家川藏铁路技术创新中心建设,编制川藏铁路专项技术标准、管理标准,推动川藏铁路重大科技攻关取得新突破。

客运方面,铁路部门将推进高铁客票价格市场化机制建设,扩大峰谷期客票调整折扣范围和幅度;推进客运信息化智能化服务能力建设,完成高铁电子客票、电子发票推广应用,启动普速铁路电子客票试点工作;建立12306网站会员制,创新12306建设管理机制;建设客运产品研发和营销中心,建立列车开行效益评估和资源配置分析机制。

理论研究方面,国铁集团将深化高速轮轨关系、弓网关系、空气动力学、减振降噪、电磁兼容等基础理论研究,开展北斗、区块链、量子通信、5G等新技术以及新材料、新工艺在铁路领域的应用研究。