【亞太日報訊】綜合港媒報導,西港島綫通車首個工作日早上繁忙時間大致暢順,不過一度出現入閘機壞、電腦故障、行車不順,以及月臺幕門不順。另外,新綫開通將西區居民帶入鐵路網,全日最少兩萬七千人次使用西港島綫,下班高峰期間,金鐘和中環等轉車站候車人數更較平日大增。
通車首日 新線路有些許磨合問題
據香港《經濟日報》報導,12月29日,即西港島線通車的首個工作日,新線一度出現入閘機壞、電腦故障、行車不順、月臺幕門不順等問題。對此,港鐵強調新開通綫路會有磨合問題;鐵路工會指新鐵路需於開通後再微調。
據悉,香港大學站29日早晨C1、C2閘口延遲10至15分鐘開啟;發言人指站內出入閘機原本是以自動模式開啟,惟昨晨失效,需改以人手逐一啟動,因而導致閘口亦遲開,至於失靈原因,發言人指仍需跟進。
早上7時左右,堅尼地城站一輛列車亦發生短暫電腦故障,車上計算安全系數電腦停頓,但兩分鐘內自行重啟,無影響列車開出。港鐵表示,堅尼地城站的列車短暫延誤,由於電腦運作不暢順,形容對服務影響非常輕微。
8時05分,由西港島綫開往上環站時,一班列車突然停止服務。有乘客指,車長當時廣播稱:“本班列車將會停止服務。全車上約90名乘客須落車改搭下一班列車。港鐵發言人指,當時車長認為“列車運作不暢順,以安全為由安排乘客下車,並駛車返廠檢驗。
此外,港鐵車務營運總監金澤培在接受訪問時稱,一部列車在香港大學站埋站時,月臺幕門打開時不暢順,稱會收集數據以確定是列車問題還是路軌旁設備問題。
香港鐵路工會聯合會主席李少偉表示,上周試車順利,原以為一切無問題,但他指:“新系統總會有不少問題,沒有大故障已算不錯,通車後需要慢慢微調。
新線為鐵路網帶來一定壓力
西港島線的開通方便了不少港島西區的居民,但同時也給鐵路系統帶來一定壓力。
據《星島日報》報導,有原本乘搭過海巴士的乘客改搭西港島綫,認為雖然車費較貴,可節省時間;有到太子上班的市民指,以往坐巴士轉港鐵需時45分鐘,但坐西港島綫只需二十分鐘,可延遲出門。
新綫吸引更多市民改乘港鐵,昨日早高峰時間,金鐘和中環等轉車站候車人數較以往更多,有乘荃灣綫過海往港島的乘客指,需比往日多等一兩班車。直至傍晚下班繁忙時間,金鐘站候車人潮更是排至接近對面月臺。
港鐵昨日加派人手在中環和金鐘轉車站協助乘客。