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复工首日，你选择了什么样的交通工具出行？防护装备是否齐全？你的公司是否又推行了错峰上班的政策？我们采访了3个人，听他们讲述上班第一天的故事。
开车：错峰出行避开堵车的早高峰
早上8点40，在上海西餐厅做公关的饭饭打开了自己的手机导航，“看到南北高架像根‘辣条’一样地泛着红光，我就立刻打消了现在出门的念头，真的不想凑热闹去高架上堵着。”
住在宝山的饭饭通常借助地铁出行，不过最近，车成了她的主要出行工具，“感觉会安全一些。”复工第一天，她要去位于外滩BFC的餐厅给自己的员工做与防疫相关的培训，“安全第一，再加上BFC附近也没有地铁站，开车就是最好的选择了。”
10点半，饭饭开车出门，16公里的路程花了25分钟，“跟前两周的路况差不多，错峰出行的话的确是可以避免堵车，但仅限于自由职业或者不用打卡的工作，如果公司规定具体的上班时间，可能还是会给要打卡上班的开车族带来一些困扰的。”
和以往的会议不同，这次的会议不仅大家全程戴着口罩，同时座与座之间的距离也相隔甚远，“之前我基本上天天都要追留守上海的员工的身体状况，还要盯着从外地回来的员工的情况，基本上天天要给街道写报告，”饭饭笑着说，“不过好消息是，我们餐厅的所有员工在防疫知识和实操方面都做得相当好，甚至比我掌握得知识还要丰富，也算是‘老怀安慰’了。”
2个小时之后，开完会的饭饭从BFC的停车场出发，准备回家。“这里竟然没有专门的测温工作，这点就不如我们小区，”饭饭说，“我们那里还是看管得很严格，开车进小区是一定要摇车窗测温的。”
早高峰之后的南北高架相当顺畅，一路开会小区也不过30分钟，可就在小区门口，饭饭被拦了下来，“体温不过关。”饭饭无奈地说。由于今天温度较高，再加上车里开了空调，饭饭的体温也比正常温度高了不少，“测下来要38.4℃了，别说我担心，测温的保安都吓了一大跳，立刻让我下车冷静一下。”幸运的是，过了大概5分钟左右，她的体温就降到了正常值，“还好还好，否则回不了家也是有点惨，希望疫情快点过去，大家可以回归正常生活。”
骑车：虽然有点冷，但保证安全是第一位的
早上9点钟，住在上海中山北路的程洁站在路边，从包里拿出了酒精棉片，开始擦拭刚刚扫好的共享单车的握手，“握手处的细菌非常多，而且公共卫生专家也建议大家在使用之前对一些重点部位进行消毒，虽然我带着手套，但是有备无患总归好的。”
骑车上班，成了不少住的离公司比较近的职场人士的主流选择。
程洁的公司在静安寺附近，离家大约5公里的样子，平时上班大多坐公交车，偶尔会打车，“现在打车也不是很容易，公交车的话会担心人比较多，还好今天天不冷，我就想着骑车去公司，反正也挺近的。”
从程洁家里去公司，要翻过一座武宁路桥，“有点累，毕竟最近这段时间大家都缺少锻炼，可能再骑几天就好了。”为了应对将近要30分钟的骑行，程洁可说是做了充足的装备，防寒的帽子、放风的护目镜、一次性医用口罩外加两副手套，“一副手套保暖，还有一副手套是一次性的医用手套，等到上班的时候就可以派用场了。”
“很多人说买不到口罩，这个问题对我来说倒还好，因为我本身就是过敏体质，到了花粉多的时候就很容易敏感，因此平时也会比较注意囤一些口罩，不过护目镜和一次性手套是新买的，平时你说谁会用到这些呢？对吧？”大概40分钟之后，程洁到了公司附近，按规定把车停在了规定位置之后，往公司走去，“我们本来9点上班的，公司现在说早上尽量错峰，就把时间改到了10点，这样就算是开车上班的人，也可以避开一些高峰时刻，下班的话会比以往提前2个小时，如果没有一定要完成的事情，下午4点就可以走了。”
背着包拿着饭盒的程洁说，自己打算4点半左右下班，“万一有什么突发状况，还可以应对一下，特殊时期大家互相关照一下，总会过去的。”
乘地铁：人人戴口罩，测温很严格
早上7点20分，在北京金融行业工作的万宏从家里出发。和往常不一样的是，今天的地铁农大南站要比平时空了不少，“本来我上车的这站就不算是大站，之前基本上每次都能顺利上车。虽然不是很拥挤，但毕竟是早高峰，想要坐下来还是不可能的。”
为了应对返京复工客流，北京的公交、地铁公司等均制定了预案，通过加大发车频次、限制客流高峰、加强站车消毒等方式，控制病毒传播。
16号线换4号线，4号线再换10号线，万宏前往公司的时间约在50分钟左右，“地铁上人人都戴着口罩，而且进站前还有测温，”万宏说，“工作人员执行起来也是挺严格的，不过没有耽误很多时间，还是在8点半打卡前到达公司了。”
“我也想打车上班，但是成本实在太高了，觉得开车会是比较好的方式，遗憾的是我不会开车，”万宏说，“不过在北京开车上班，也可能是在车上办公吧？”
复工之前，万宏的公司其实已经开始了在家办公的模式，“其实我们这个工种，只要有电脑就可以工作了，从内心来说，我还真的是很想继续在家办公，一来时间比较自由，二来的话，也可以规避一些可能的风险吧，做好自己，不给大家添麻烦可能是最近这段时间，每个人的共识了吧。”
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