南韓建築商偷工減料或釀成老撾大壩災難?

Asia Times

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南韓一名立法者透過新聞機構將矛頭直指本國一個大企業,指控後者應對今年7月導致數百人喪命、數千人無家可歸的老撾水壩崩塌事件負責。亞洲時報(

ATimes.com

)報導

根據執政黨立法者Kim Kyung-hyup所說,以及左傾報紙《韓民族日報》(The Hankyoreh)的報導,負責老撾水壩項目的公司SK Engineering and Construction(SK E&C)在建築過程中私自替換了一些材料,以獲得最大化利潤。

輔助壩的高度比原定計劃的降低了平均6.5米,公司從中節省了1,900萬美元。

指控者還聲稱,雖然該項目屬於南韓官方海外發展援助的旗幟性項目,但目前被監禁的前總統朴槿惠(Park Geun-hye)沒有對其進行議會預算審查。

Kim Kyung-hyup和《韓民族日報》並不是首位指出該項目存在問題的人。今年7月,老撾能源和礦業部長曾對自由亞洲電台(Radio Free Asia)表示,不合時宜的大雨和質量不合格的輔助壩是這場悲劇背後的原因。

部分民間團體認為,監督的責任顯然落在老撾政府身上,但由於老撾是一黨制國家,受害者尋求補助的最佳對象是南韓的司法系統。

SK E&C是南韓十大企業SK集團的一部分。一位集團發言人表示正等待老撾政府公佈調查結果,在那之前不會發表任何言論。

然而早期SK的危機管理與現在謹慎的回應形成了鮮明的對比。災難發生的前一天,SK工作人員發現一座輔助水壩上出現了裂縫,並立即警告當局疏散該區域。災難發生後,集團派遣了近200名救援人員和管理人員到場,並提供醫療設備和救援物資。

像SK這樣的商業團體是南韓「經濟奇跡」的核心參與者,該國在20世紀60至80年代從零一躍飛升為超級工業大國。

隨著經濟的飆升,與政府密切合作的企業地位不可動搖。三星、LG和現代(Hyundai)這樣的財閥已經走向全球。然而,這種緊密的關係也導致國內發生一些致命災難。

到目前為止,海外建設項目並未受到干擾:新加坡濱海灣金沙酒店(Marina Bay Sands Hotel)和吉隆坡雙子塔(Petronas Towers)等旗艦店體現了南韓工程的卓越。但老撾的災難若一旦被證實與暴利或貪污有關,南韓企業在該領域的強大聲譽就可能被玷污。

撰文:評論員Andrew Salmon

原文:

http://www.atimes.com/article/did-korean-builders-corner-cutting-lead-to-laotian-dam-disaster/

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相片:AFP / Attapeu Today