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2020北京车展上宝马中期改款的新5系翩然而至，作为宝马进入中国市场后第一款国产化的车型，在48年历史上卖出了900万台。今年前8个月，宝马5系在中国豪华C级车市场销量继续第一，力压奔驰奥迪。
竞争对手也在虎视眈眈——新5系上市前一天，奔驰新E级也宣布上市，与宝马展开正面竞争。
对此，华晨宝马营销高级副总裁高翔在接受界面新闻专访时表示，“为了保持领先，我们不能固步自封，所以在这次中期改款过程中，5系产品力进一步得到了提升。我们一直强调产品的成功不仅仅是用销量来定义，还包括市场上的影响力，以及给客户带来的综合豪华体验。”
华晨宝马营销高级副总裁高翔
为此，新5系做了25项高价值标准配置。
新5系最引人注目的变化就是带有BMW动态光束技术的自适应LED大灯，全新进化的“天使眼”大灯用更简洁纤细的“卧L”型灯带取代了之前的设计，而明显扩大的双肾型进气格栅，在视觉上推升了车头高度，呈现出一股自信气势。
车身侧部以双腰线贯穿始终，下侧的“鲨鱼腮”采用动感的倾斜式设计，进一步优化了空气动力学。车尾设计则将现代豪华表达得淋漓尽致，经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯，刻画出更为精致、专注的面容。中国独有的M运动套装铝质后扩散器，以及全新样式的M运动套装18/19英寸轮毂，令运动气质浑然天成，更显精致动感。
内饰升级也很明显，包括全面升级为Sensatec 2.0合成皮包裹，中央触控显示屏尺寸从10.25英寸升级至12.3英寸。当然，作为全球最重要的市场——中国，这家巴伐利亚高档汽车制造商自然会给最具诚意的特殊对待”。
如果要评选这个星球上对汽车，尤其是对豪华品牌汽车要求最高、必选配置清单列表最长的消费群体的话，中国购车者一定会当之无愧地位列榜首。而如果一定要在这长串的清单上来个先后排名的话，“智能数字互联驾驶”一定是时下最夯的车辆配置。
华晨宝马在中期改款的5系上将数字化武装到了牙齿。
譬如日常生活中，忘记车辆的停泊位置让很多人被动成倍增加了微信步数，尤其在商业中心等地的室内停车场。新BMW 5系Li的“停车场室内地图”可以让驾驶者少走很多“弯路”，只需通过宝马官方手机应用就能快速找到车辆。
BMW数字钥匙只需将兼容的iPhone贴在驾驶席的门把手感应区域4厘米内，就能解锁/锁定车辆，如此便利的功能还能分享给好友一同使用。同一部手机可支持多个数字钥匙，用户也能够把数字钥匙的使用权限分享给最多5位好友。
这个实用功能让借车免去了当面交接钥匙的麻烦，只需提前打声招呼，就能轻松完成车辆的借取、归还。全新一代数字钥匙存储在iPhone的安全芯片里，用户无须担心“被黑”，当手机没电关机了，该功能还可继续使用至少5小时，避免了到达目的地无法锁车的尴尬。
当然，除了新5系外，刚刚公布预售价格的BMW iX3则是宝马第一款在中国生产并出口全球的纯电动汽车，也是华晨宝马今年最重要的产品。
那么问题来了，预售价47万元起的iX3到底贵不贵？
高翔认为，看创新纯电动BMW iX3的价格定位，要从产品的价格体系来看。其定价逻辑跟BMW 5系插电式混合动力一致，本身就是产品系列中高端的车型，定价反应的是其产品内涵。
同时高翔认为：“对宝马而言，这款车承担的使命并不激进，是为了满足主流消费人群对电动车型的需求。i4、iNext则满足另外人群的需求。将来BMW的新能源策略就是用产品矩阵去满足差异化的需求，因为这个市场不是任何一款车型可以完全覆盖的。”
他认为， iX3现在提供了这种选择，这就是我们所说的“选择的权力”。
另外他还透露，两周以前他在沈阳试驾这款车，这是他开过最好的一款电动车。沈阳工厂有测试赛道，时速可以达到120公里/小时，在关闭模拟声浪的情况下，静音效果很好，胎噪和风噪都降到了最低。
在高翔看来，这款车实现了非常好的平衡。既能够适应普通驾驶习惯的车主，尽量不改变原来驾驶习惯，像开燃油车那样去驾驶它；习惯了电动车，也可以选择单踏板操作。
“我们在两周前公布的是预售价格。当前正在收集市场反馈，并将根据这些反馈进一步确定市场价格。对于目前的定价，我本人是充满信心的。”他说，“这款车不仅仅在中国销售，也要面向国际市场。目前在欧洲的反响非常好。沈阳工厂强大、灵活的生产能力，能够保证满足市场对不同驱动形式的车型，以及这款车型不同市场的需求之间的平衡。”
作为华晨宝马主管营销的副总裁，2020年的车市无疑是极其惊心动魄的一年。
他透露，“众所周知，1、2月份我们的销售基本上是停滞的状态，3月份以后开始恢复，4月份以后从宝马来看已经取得同比正增长。第二季度实现约17%的增幅，第三季度增长的势头依然在延续。”
而对于未来，“谨慎乐观”是他对中国市场的判断。总体来讲，宝马对于中国年度和市场的长期发展充满信心——“正增长是一定的”。
让高翔如此有信心的不仅仅在于产品实力，更多的在于经销商持续向好的盈利水平。
他告诉界面新闻，现在经销商的运营状况是非常健康和良性的，也可以说最近很长的一段时间都是最好的状态。
“纵观过去几个月，价格体系非常稳定，销售质量非常好。受疫情影响，进口车供应量受到影响，所以价格稳定，并且这带动整个产品线价格体系非常好。”