12月15日,中国国航、东方航空、南方航空陆续公布最新运营数据。11月份,三大航合计载客人数为2597万,平均客座率均恢复至去年同期90%以上,南航客座率水平最高,达到73.74%,东航客座率表现相对较差,为70.93%。
运营数据显示,11月份,国航客运运力投入(按可用座位公里计)同比下降32.2%,环比下降6.8%;其中,国内客运运力投入同比上升8.5%,环比下降6.6%,旅客周转量同比下降1.6%,环比下降9.9%。
东航客运运力投入同比下降34.52%,国内航线客运运力投入同比上升0.27%,旅客周转量同比下降42.05%,其中国内、国际和地区航线旅客周转量分别同比下降12.62%、97.37%和94.82%。
南航客运运力投入最多,同比下降幅度为21.36%,国内客运运力同比上升8.48%,国内旅客周转量同比下降2.35%。
关于客座率恢复情况,国航平均客座率为72.1%,为去年同期水平的92.6%,国内航线客座率达到73.4%;南航平均客座率水平是73.74%,接近去年同期水平的92%,也是三大航中客座率表现最佳的。东航平均客座率为70.93%,恢复至去年同期的90.78%,国内航线客座率为71.91%,去年同期水平是82.51%。
11月份东航客座率表现在三大航中最为靠后,主要和当月上海市疫情出现反弹有关系。东航以上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场两场为主运营基地,本土病例增加后,上海市部分地区疫情风险等级提升至中风险,机场旅客吞吐量随之受影响。
11月16日,东航发布《关于上海航线客票非自愿退改规定的通知》,通知提到,符合适用条件的客票,允许按照非自愿规定办理退票或者办理改期,改期范围扩大至2020年12月31日。
机队规模方面,截至2020年11月底,国航及所属子公司合计运营704架飞机,其中自有飞机293架,融资租赁209架,经营租赁202架。东航11月份退出1架B737-800飞机,截至2020年11月末,公司合计运营720架飞机,其中自有飞机282架,融资租赁飞机242架,经营租赁飞机196架。
南航及所属子公司11月引进飞机7架,退租4架飞机,截至2020年11月底合计运营859架飞机,机队规模在我国民航业依然居于首位。
当月,东航和南航还新增部分航线,其中南航新开长春-济南-珠海-济南-长春、重庆-银川-哈尔滨-银川-重庆、北京大兴-宁波-北京大兴(均为每周七班)等航线,东航公司新开杭州-西安-兰州、重庆-合肥-威海、青岛-合肥-遵义等航线。国航11月份无新增客运航线。